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白水洋鴛鴦溪

白水洋鴛鴦溪景區(qū)是世界地質(zhì)公園、國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國家地質(zhì)公園、全球唯一的鴛鴦獼猴自然保護(hù)區(qū)、CCTV“完美假期中國十佳旅游線路”、 福建省旅游十大品牌之一。

白水洋鴛鴦溪位于福建省寧德市屏南縣境內(nèi)，距福州170公里，寧德101公里，整個(gè)景區(qū)呈月牙形，總面積66平方公里，溪長(zhǎng)36公里，分為白水洋、宜洋、劉公巖、太堡樓、鴛鴦湖五大景區(qū)。
    
被譽(yù)為“奇特景觀”“天下絕景，宇宙之謎”的白水洋景區(qū)是目前世界唯一的“淺水廣場(chǎng)”，其平坦的河床長(zhǎng)約2公里，最寬處182米，總面積達(dá)8萬平方米，一石而就，河床布水均勻，凈無沙礫，人行其上，水僅沒踝，陽光下波光瀲滟，一片白熾，因而得名白水洋。在中下洋之間有一條近百米長(zhǎng)的天然滑道，赤身下滑不傷肌膚，被稱為“天然沖浪游泳池”。陽光、白水、水蝕波痕，形成了色彩斑斕的河床。人們或踏水、或沖浪、或開展賽跑、拔河、武術(shù)、騎車、舞獅等別具一格的水上運(yùn)動(dòng)，盡享大自然賜予的清涼。

被譽(yù)為“愛侶圣地”、“鴛鴦故鄉(xiāng)”、“獼猴樂園、人間仙境”的鴛鴦溪（宜洋）景區(qū)，在白水洋的下游，因每年有數(shù)千對(duì)的鴛鴦從北方到此過冬，故稱鴛鴦溪。景區(qū)森林茂密，峽谷縱向深度500多米，橫向跨度最窄處僅一米，融秀溪、峽峰、怪巖、奇洞、雄瀑、詭云、朦霧、古道、險(xiǎn)棧、珍禽異獸于一體，構(gòu)成一幅立體式的百里畫廊。同時(shí)，也是我國瀑布最多的景區(qū)，其中百丈漈水濂洞、小壺口瀑布、鼎潭仙宴谷為國家特級(jí)景點(diǎn)，是人們登山、探幽、休閑、旅游的勝境。

福建圣陽白水洋旅游集團(tuán)由屏南圣陽鴛鴦溪旅游開發(fā)有限公司、福建屏南圣陽食品有限公司、屏南圣陽水電開發(fā)有限公司、屏南圣陽礦業(yè)有限公司、屏南白水洋旅游服務(wù)有限公司等七個(gè)組成，現(xiàn)子母公司注冊(cè)資本合計(jì)2.0428億元。
　　
屏南圣陽鴛鴦溪旅游開發(fā)有限公司于2004年4月設(shè)立，為集團(tuán)母公司. 公司中層以上管理人員40多人，員工200多人。注冊(cè)資金1.5億元人民幣，經(jīng)營范圍為：白水洋、鴛鴦溪風(fēng)景區(qū)的開發(fā)建設(shè)；旅游紀(jì)念品的開發(fā)利用、銷售；旅游賓館經(jīng)營等.實(shí)行獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧?，F(xiàn)正在申報(bào)國家5A級(jí)旅游景區(qū)和世界地質(zhì)公園。
　　
福建屏南圣陽食品有限公司于1998年創(chuàng)辦，注冊(cè)資本730萬元人民幣，屬中外合資企業(yè)。公司具有自營進(jìn)出口權(quán)，主要經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品加工。
　　
屏南圣陽水電開發(fā)有限公司于2002年11月設(shè)立，注冊(cè)資本560萬元，屬中外合資企業(yè)。為了走“電冶合一”的路子，于2003年9月設(shè)立了屏南圣陽礦業(yè)有限公司，注冊(cè)資本788萬元，系中外合資企業(yè)，主要生產(chǎn)工業(yè)硅。
　　
屏南白水洋旅游服務(wù)有限公司于2007年12月設(shè)立，注冊(cè)資本3000萬元，經(jīng)營白水洋、鴛鴦溪景區(qū)服務(wù)性的配套項(xiàng)目。
　　
屏南圣陽國際旅行社有限公司于2009年2月設(shè)立，注冊(cè)資本150萬元，經(jīng)營入境旅游業(yè)務(wù)、國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)。
　　
屏南祥源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司于2010年3月設(shè)立，注冊(cè)資本200萬元，經(jīng)營房地產(chǎn)開發(fā)銷售。
 

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墨爾本港

墨爾本港（Port of Melbourne），位于澳大利亞東南部維多利亞州南部沿海的亞拉河口的墨爾本市，在菲利普港灣北側(cè)的霍布森斯灣內(nèi)，是澳大利亞最大的現(xiàn)代化港口，也是澳大利亞東南地區(qū)羊毛、肉類、水果及谷物的輸出港，也是重要的國際貿(mào)易港口。墨爾本港開通于1889年。港區(qū)面積143,000平方米，擁有超過30個(gè)的泊位、以及16個(gè)平臺(tái)，年吞吐量在190萬個(gè)貨柜。以眼下的設(shè)計(jì)能力，預(yù)計(jì)到2015年港口將會(huì)飽和，擴(kuò)建亦迫在眉急。墨爾本港以港口吞吐量和面積計(jì)算都是澳大利亞的第一大港口。

墨爾本港是澳大利亞最繁忙的水上貨運(yùn)港口，每年處理全國38%的水路集裝箱運(yùn)輸。港口性質(zhì)為海灣河口港、基本港。墨爾本港是墨爾本工業(yè)和貿(mào)易的重要支援設(shè)施。該港有四大國際集裝箱碼頭：斯旺松碼頭、維布碼頭、維多利亞碼頭、阿普爾通碼頭。另外還有一個(gè)專門處理經(jīng)加工的石油產(chǎn)品的荷頓碼頭。墨爾本港的倉儲(chǔ)堆場(chǎng)及能力：有4萬平方米的堆場(chǎng)用于進(jìn)口木材和汽車裝卸機(jī)械及能力：裝卸設(shè)備有各種岸吊、抓斗吊、浮吊、集裝箱吊及滾裝設(shè)施等。其中浮吊的最大起重能力達(dá)250噸。碼頭上有鐵路線、油罐火車可直達(dá)碼頭。

墨爾本港的主要出口貨物有羊毛、水果、肉類、皮革、谷物、奶制品、廢鋼、汽車及其零件、石油制品及雜貨等，進(jìn)口貨物主要有原油、鋼鐵、木材、石油制品及雜貨等。目前，該港的碼頭前沿吃水為12.1米，最大只能處理4500標(biāo)箱船型。完成碼頭浚深工作后，6500標(biāo)箱船型可以滿載進(jìn)入該港。Patrick Corp是墨爾本港兩大主要運(yùn)營商之一，目前正計(jì)劃整改Appleton Park附近的鐵路，以便連接East Swanston碼頭。墨爾本港已計(jì)劃為集裝箱碼頭配置新型的半自動(dòng)場(chǎng)地龍門吊，并把布里斯班港漁夫碼頭的數(shù)臺(tái)橋吊遷來墨爾本港，以便提升其港口作業(yè)能力。

墨爾本（Melbourne）是澳大利亞和大洋洲僅次于悉尼的第二大城市，世界上最繁華的國際大都市之一。墨爾本在1901-1927年曾為澳大利亞聯(lián)邦的首都，現(xiàn)為維多利亞洲的首府，又是全國經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和交通的中心。墨爾本曾連續(xù)多年被聯(lián)合國人居署評(píng)為最適合人類居住的城市。時(shí)至今日，墨爾本被譽(yù)為“澳大利亞的文化首都”，是全國文化、工業(yè)及旅游中心。大墨爾本地區(qū)擁有共五座飛機(jī)場(chǎng)，其中墨爾本國際機(jī)場(chǎng)為最大型的綜合國際機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量為澳大利亞最大，客運(yùn)量第二大，僅次于悉尼國際機(jī)場(chǎng)。

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名古屋港

名古屋港（日語：なごやこう；英語：Port of Nagoya），是橫跨愛知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡飛島村的一個(gè)港灣。又被當(dāng)?shù)厝撕?jiǎn)稱為名港（めいこう）。是日本最大的國際貿(mào)易港口之一。由于豐田汽車位于愛知縣內(nèi)，故該港主要的輸出產(chǎn)品中有一半以上都與汽車有關(guān)。名古屋港位于日本本州東南部愛知縣西部沿海伊勢(shì)灣的西北側(cè)，是日本五大港口之一。自1970年辟為通商口岸后商業(yè)迅速發(fā)達(dá)，成為日本三的批發(fā)商業(yè)中心之一。現(xiàn)為綜合性的工業(yè)城市，中京工業(yè)區(qū)的核心。主要工業(yè)有毛紡、陶瓷、木材加工、汽車、鋼鐵、機(jī)械、金屬加工、精密儀器、化學(xué)工業(yè)等，工業(yè)規(guī)模居世界第4位。

名古屋是日本愛知縣的首府，是日本主要工業(yè)中心和最大港口城市之一，地理位置在本州中部地區(qū)濃尾沿海平原上，城市面積迄今已經(jīng)發(fā)展到 510 平方公里。 始建于1907 年的名古屋港，建于面向太平洋的伊勢(shì)灣北岸。在日本五大港口中，名古屋港的總吞吐量、外貿(mào)吞吐量均占第一位。2002 年，名古屋港的吞吐量上升到 1.58 億噸，超過東京、神戶、橫濱,成為日本第一大港。 而中國則是名古屋港最大的集裝箱貨物進(jìn)口國家。

名古屋港是日本的海上重要門戶，港口水域面積 8400 公頃,陸地面積 4000 公頃，總共擁有 295 個(gè)泊位,碼頭泊位線總長(zhǎng)達(dá)到 34295 米。其中，金城、飛島南、飛島北、 NCB 、鍋田為集裝箱碼頭,總共有 13 個(gè)專用集裝箱泊位,24 臺(tái)岸邊裝卸橋。名古屋港不斷提升港口基礎(chǔ)設(shè)施，已疏浚港口碼頭泊位水深達(dá)到 16 公尺。

為了把名古屋港建成高速和精確的現(xiàn)代物流配送中心，名古屋港已成功引進(jìn)了電子數(shù)據(jù)信息交換 (EDI) 系統(tǒng)，港口碼頭的集裝箱裝卸、儲(chǔ)運(yùn)、清關(guān)、堆場(chǎng)等等全部實(shí)現(xiàn)電腦化管理。由于日本海關(guān)的海運(yùn)自動(dòng)貨物清關(guān)系統(tǒng)電子網(wǎng)絡(luò)的支持，名古屋港口的集裝箱進(jìn)出口已經(jīng)做到了一站式服務(wù)。名古屋港的各家貨運(yùn)代理公司聯(lián)合起來，共同使用名古屋聯(lián)合集裝箱碼頭電子網(wǎng)絡(luò) (NUTS)，也大幅度提高了服務(wù)質(zhì)量和貨物交接效率。 2007 年11 月10 日，名古屋港迎來建港100 周年。由于名古屋港與日本中部國際空港、名神第二高速公路、快速軌道大動(dòng)脈等交通設(shè)施緊緊相聯(lián)，港口發(fā)展優(yōu)勢(shì)可謂得天獨(dú)厚。

澳大利亞弗里曼特爾港

澳大利亞弗里曼特爾港（Fremantle Ports），是澳大利亞的主要港口之一，位于西澳大利亞州西南海岸的斯旺/天鵝（SWAN）河口，瀕臨印度洋的東側(cè)，是珀斯（PERTH）的外港，相距約10nmile。珀斯是西澳大利亞的首都，它是該州的工商業(yè)和文化中心，主要工業(yè)有機(jī)械、汽車修配、化肥、水泥、木材及食品加工等，還有全國最大的黃金熔煉廠。弗里曼特爾港港屬亞熱帶地中海式氣候，盛行西南風(fēng)。與海結(jié)緣的弗里曼特爾港不僅有著許多美麗的港口，優(yōu)良的海港條件也使它成為帆船玩家的天堂。隨意坐在港口露天咖啡座，都可見到湛藍(lán)海水和點(diǎn)點(diǎn)飄蕩的白色船帆，在燦爛陽光的相互輝映下顯得特別生動(dòng)與自然。

裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、集裝箱吊、浮吊、裝船機(jī)、卸貨機(jī)、散貨裝載機(jī)及滾裝設(shè)施等。其中最大起重能力為80噸。碼頭最大可靠10萬載重噸的船舶。裝卸效率：散糧每小時(shí)裝5000噸，石油每小時(shí)裝700噸，卸速2000~3000噸。1994年集裝箱吞吐量達(dá)16.9萬TEU,比1993年增長(zhǎng)15.8%，年貨物吞吐能力約2000萬噸。主要出口貨物為石油產(chǎn)品、小麥、燕麥、大麥、面粉、鋁、羊毛、礦石、水果、木材、鋼材和牲畜等，進(jìn)口貨物主要有原油、鋼、肥料、煤、石油產(chǎn)品、焦碳、石灰石、汽車、紙張、糖及雜貨等。弗里曼特爾港務(wù)局正逐步把遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司來自日本/亞洲的時(shí)間性強(qiáng)的貨在本港卸下，然后由鐵路運(yùn)往澳大利亞東部。在節(jié)假日中除勞動(dòng)節(jié)、耶穌受難日、澳新聯(lián)合軍團(tuán)日、聯(lián)合野餐節(jié)及圣誕節(jié)外，其它節(jié)假日均可安排作業(yè)，但必須收取加班費(fèi)。

弗里曼特爾是珀斯市西南19公里處的一個(gè)港口小鎮(zhèn)，1829年，英國Fremantle船長(zhǎng)率領(lǐng)挑戰(zhàn)者號(hào)在天鵝河口登陸。不久，登陸處的小鎮(zhèn)就被命名為弗里曼特爾（Fremantle）并逐步建設(shè)為柏斯的港口城鎮(zhèn)。弗里曼特爾是天鵝河流入印度洋的出?？冢彩前闹薜奈鞔箝T，100多年來一直是珀斯最重要的港口，歷史上，成千上萬的移民通過這個(gè)港口，到達(dá)了西澳洲。至今，弗里曼特爾仍然是珀斯最繁忙的漁港和集裝箱船碼頭。從珀斯到弗里曼特爾的交通十分方便，乘船、火車和汽車均可到達(dá)。來到弗里曼特爾，腳步絕對(duì)是要閑適而悠哉，這樣才能與愜意的海風(fēng)產(chǎn)生和諧的步調(diào)。弗里曼特爾的咖啡大道（Cappuccino Strip），是最能代表弗里曼特爾人生活方式的地方。

聯(lián)系方式

電話：61 8 9430 3555
傳真：61 8 9336 1391
電子郵箱：mail@fremantleports.com.au。

漢堡港

漢堡港（英語：Port of Hamburg，德語：Hafen Hamburg），建于德國易北河下游谷地北端，擁有總長(zhǎng)超過 100 公里的碼頭，是西歐與斯堪的納維亞地區(qū)的主要海港和進(jìn)出口貿(mào)易中心。漢堡港迄今擁有 200 多家船運(yùn)公司、100 多家大型國際貿(mào)易公司，還有舉世聞名、實(shí)力雄厚的造船中心以及電子、電器、機(jī)械、 石化、食品等生產(chǎn)加工基地。

漢堡港已再一次進(jìn)入集裝箱港口碼頭快速發(fā)展的通道，漢堡港的集裝箱吞吐量年增長(zhǎng)率在歐洲地區(qū)名列第一，漢堡港在歐洲大陸港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)中的份額也有了顯著上升。為了把更多的集裝箱轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)吸引到漢堡港。漢堡港在基礎(chǔ)建設(shè)和裝卸服務(wù)等方面做了巨大的努力。漢堡港務(wù)集團(tuán)投資 1.5 億歐元，大規(guī)模疏浚加深易北河，提高從大西洋進(jìn)入易北河口一直抵達(dá)漢堡港的集裝箱船舶噸位。目前，運(yùn)力在 7,500 標(biāo)準(zhǔn)箱、吃水在 48 英尺的集裝箱船舶，在無潮水幫助的條件下，可順利抵達(dá)漢堡港靠泊。

漢堡本來就是一個(gè)鐵路運(yùn)輸非常發(fā)達(dá)的港口，現(xiàn)在還在繼續(xù)發(fā)展。2001 年12 月，漢堡港新建的一條集裝箱專用鐵路線全部完工，并正式投入運(yùn)行。這條集裝箱專用鐵路線是由漢堡港和漢堡鐵路運(yùn)輸公司聯(lián)合投資的，目標(biāo)是增加集裝箱鐵路運(yùn)輸總量。2003 年，這條鐵路線的年運(yùn)量達(dá)到了190 萬TEU 。現(xiàn)在，漢堡港正在加快鐵路火車的集裝箱裝卸速度。漢堡港每天進(jìn)出的載運(yùn)集裝箱和其它品種貨物的火車多達(dá)320 車次，約 15,000 節(jié)車皮，其中大部分是夜間發(fā)車，翌日上午就可抵達(dá)目的地，如德國南部的各大城市，還有奧地利、波蘭、匈牙利等國家的城市。所有操作均由電腦完成，并有周密的策劃，確保每次列車進(jìn)出站點(diǎn)精確無誤，準(zhǔn)時(shí)快捷抵達(dá)目的地。據(jù)專家評(píng)估，德國的鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)的設(shè)備先進(jìn)水平和運(yùn)輸總量，在歐洲地區(qū)首屈一指。

漢堡港一半的貨物來自中國（2,000,000TEU）和波羅的海國家（2,200,000TEU）。預(yù)計(jì)到2015年，漢堡港口的集裝箱吞吐量將翻一番。HHLA（漢堡港務(wù)倉儲(chǔ)股份有限公司）正在把Altenwerder碼頭的堆場(chǎng)改成由全自動(dòng)的軌道式場(chǎng)地龍門吊進(jìn)行操作。在2007年到2008年期間，Kalmar(卡爾瑪港機(jī))已把15臺(tái)自動(dòng)堆碼起重機(jī)投入到該碼頭首期5個(gè)高密度集裝箱區(qū)域。德國不來梅航運(yùn)物流研究學(xué)院預(yù)計(jì)，如果漢堡港的年吞吐量達(dá)到了1,800萬TEU，就需要新一輪的設(shè)備更新。港口設(shè)計(jì)者已把摩堡作為漢堡港發(fā)展的后花園。

科佩爾港

科佩爾港（Port of Koper），是斯洛文尼亞共和國一個(gè)重要的外貿(mào)運(yùn)輸港口，也是斯洛文尼亞唯一的港口?？婆鍫柛鄣靥帤W洲腹地，具有理想的地理位置。它是從遠(yuǎn)東地區(qū)經(jīng)由蘇耶士運(yùn)河到中歐和東歐的最短的海上通道。它是進(jìn)出歐洲各類貨物的核心集散地，除為斯本國提供港口服務(wù)之外，奧地利、匈牙利的絕大部分海運(yùn)貨物都通過科佩爾港口登陸?？婆鍫柡８塾墒粋€(gè)高度專業(yè)化和高效率的裝卸碼頭組成（包括裝運(yùn)和倉儲(chǔ)）并具備用于各種不同貨物的裝卸配套設(shè)備，主要裝運(yùn)貨物有咖啡、大米和各類糧食、糖類、棉花、鋼鐵、鋁合金和各類金屬和非金屬產(chǎn)品、紙張和有機(jī)化合物品，還有水果、易碎物品、牲畜、集裝箱、小型汽車和其他車類、木材、散裝物和液體物品、礦物和煤炭。同時(shí)還提供為成品、半成品加工處理和直接銷售以及其它增加經(jīng)濟(jì)價(jià)值的各類服務(wù)。

斯洛文尼亞的科佩爾港，擁有多用途碼頭11 座，年總貨物吞吐量是1,100 萬噸。其地理位置是在歐洲商業(yè)發(fā)達(dá)國家與東歐地區(qū)國家的距離最近之處，例如德國和歐洲的中部城市均在科佩爾港500公里范圍之內(nèi)，與亞德利亞海的距離比到黑海更加靠近。該港也是到地中海地區(qū)的通道要沖，尤其是從科佩爾港到遠(yuǎn)東地區(qū)的航海距離，比北歐港口要縮短2,000 海里。再加上科佩爾港口周邊的鐵路和公路交通網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，通常貨運(yùn)在24小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)目的地，比海運(yùn)要節(jié)約5至7天。所以，科佩爾港口是歐盟新成員國中最有發(fā)展前途的港口之一。

盡管該港2003年的集裝箱吞吐量?jī)H為126,000標(biāo)準(zhǔn)箱，貨物吞吐量為4,700萬噸，但是該港的市場(chǎng)背景縱深遼闊。該港貨物總量的三分之二是運(yùn)往捷克、匈牙利等歐盟新成員國和意大利、奧地利等老牌歐盟成員國。參加歐盟組織以后的科佩爾港，吞吐量將繼續(xù)逐年增高?？婆鍫柛劭诋?dāng)局正集中力量改革港口的經(jīng)營管理，廢除各種瓶頸措施和規(guī)定，同時(shí)，提高港口的物流服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供綜合性的物流全程服務(wù)。

2011年6月，斯洛文尼亞政府決定實(shí)施科佩爾港區(qū)拓展計(jì)劃，以期使之成為歐洲中南部地區(qū)重要的交通樞紐。為了擴(kuò)大國內(nèi)陸路至海上運(yùn)輸，政府決定將科佩爾港口面積從現(xiàn)在的280公頃擴(kuò)大到404公頃。隨著科佩爾港區(qū)的擴(kuò)大，其年吞吐能力將成倍增加，其重要性不僅限于斯洛文尼亞，而在于它將成為“泛歐洲走廊”與海上運(yùn)輸走廊之間的連接點(diǎn)。

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企業(yè)名稱：揚(yáng)州長(zhǎng)江體育用品有限公司
地　　址：江蘇省武堅(jiān)科技工業(yè)園區(qū)
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聯(lián) 系 人：陳立新
手　　機(jī)：(0)13901443249

五環(huán)體育器材

山東五環(huán)體育器材有限公司始建于1973年，該公司原屬山東省體委體育器材定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，并已通過ISO9001國際認(rèn)證，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品90%以上通過了國家體育總局體育器材設(shè)備審定委員會(huì)和國家體育用品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的審定，定為合格產(chǎn)品，至今已有近30年的生產(chǎn)歷史?？偨?jīng)理劉清溪1996年被授予全國優(yōu)秀體育企業(yè)家。

公司下設(shè)四個(gè)分廠，能進(jìn)行機(jī)械加工、各項(xiàng)專業(yè)用墊、鞋類、服裝等產(chǎn)品生產(chǎn)。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，各種產(chǎn)品均按國際及國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專業(yè)生產(chǎn)，質(zhì)量一直受到國內(nèi)外用戶的好評(píng)，并得到“省級(jí)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”認(rèn)定和

德州市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)簽發(fā)的“科技民營企業(yè)”稱號(hào)。現(xiàn)有職工108人，其中：安排下崗職工再就業(yè)28名，公司有雄厚的專業(yè)技術(shù)力量，工程師、經(jīng)濟(jì)師、會(huì)計(jì)師、專業(yè)技術(shù)人員12名。

本公司是以體育器材系列產(chǎn)呂為主業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)重競(jìng)技器材、田徑器材、體操器材、全民健身器材、拓展器材、球類器材、塑膠場(chǎng)場(chǎng)地七大類；另有游樂器材等100多個(gè)品種。

公司宗旨是：信譽(yù)至上、質(zhì)量第一、重合同、守信用。企業(yè)年生產(chǎn)總值6000多萬元，占地面積23000平方米，建筑面積8200平方米，固定資產(chǎn)800多萬元，流動(dòng)資金1200多萬元。主要生產(chǎn)設(shè)備60多臺(tái)（套）。公司有先進(jìn)的管理設(shè)施、通訊設(shè)備、國際傳真、因特網(wǎng)，生產(chǎn)有監(jiān)控設(shè)備。公司是國內(nèi)生產(chǎn)體育器材的大型企業(yè)，最近新上了幾個(gè)新項(xiàng)目和大型專業(yè)生產(chǎn)線，有自營進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品年年出口，近期出口哈薩克斯坦、尼泊爾等國，內(nèi)銷全國各體工隊(duì)、大專院校，并承擔(dān)過亞運(yùn)會(huì)、歷界城運(yùn)會(huì)、省運(yùn)會(huì)的大型體育器材的生產(chǎn)，多次受到運(yùn)動(dòng)員、教練員、裁判員等授予的獎(jiǎng)杯、錦旗等多項(xiàng)表彰。

五環(huán)公司全體員工愿以開拓創(chuàng)新的精神與精誠合作的態(tài)度和廣大體育界、體育愛好者共同為體育事業(yè)騰飛，促進(jìn)全民健身做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

山東樂陵五環(huán)體育器材有限公司
地址：中國樂陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
電話：0534-6292669\ 2114888
傳真：0534-6292875
手機(jī)：13905446971
郵編：253600
E-mail：shandongwuhuan@126.com
網(wǎng)址：www.shandongwuhuan.com

興化市星球體育用品有限公司

興化市星球體育用品有限公司是生產(chǎn)各種出口打氣筒、系列羽毛球、各種籃板和足球門的專業(yè)工廠，有二十多年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)精湛，質(zhì)量可靠，檢測(cè)手段先進(jìn)。氣筒產(chǎn)品有球類氣筒、車架氣筒、高壓氣筒、腳踏氣筒、單管氣筒五大系列幾十個(gè)品種。如客戶需特殊規(guī)格的充氣工具可提供圖樣，我公司按客戶要求加工制造。

本公司產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶的好評(píng)，產(chǎn)品長(zhǎng)期銷往日本、德國、美國、俄羅斯、南美、中東等二十多個(gè)國家和地區(qū).公司以“取信用戶，服務(wù)市場(chǎng)”為宗旨，愿長(zhǎng)期與國內(nèi)外新老客戶建立廣泛的合作與往來，竭誠歡迎各界朋友惠顧，精誠合作，共同發(fā)展。

興化市星球體育用品有限公司
公司地址：中國江蘇興化市昭陽工業(yè)園區(qū)建業(yè)路東首
總經(jīng)理：潘國
電話：0086-523-83101488、83100488、83101448
手機(jī)：013905269448
傳真：0086-523-83101668
郵編：225700
網(wǎng)址：www.xqsports.com
E-mail:panguo@xqsports.com

泰州神通集團(tuán)體育器材制造有限公司

泰州神通集團(tuán)體育器材制造有限公司是國內(nèi)體育器材行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一，神通擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備，具有多年制造經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)研發(fā)工程師，優(yōu)異的質(zhì)量深受廣大消費(fèi)者信賴。

神通產(chǎn)品系列：籃球器材,足球器材,排球器材,羽毛球器材,體操器材,健身器材,乒乓球器材,田徑器材,網(wǎng)球器材等體育器材！神通產(chǎn)品豐富，質(zhì)量好，外觀美，愿與您共創(chuàng)美好未來！

我公司主要銷售對(duì)象為國內(nèi)體育產(chǎn)品生產(chǎn)銷售和國際外貿(mào)出口加工。產(chǎn)品分為十大類涵蓋幾百個(gè)品種。公司有著多年的外貿(mào)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)的各類體育休閑健身用品已經(jīng)出口到，西班牙、意大利、法國、英國、丹麥、加拿大、美國、澳大利亞等歐美國家。收到用戶的廣泛好評(píng)。并有多種外貿(mào)出口用拳頭產(chǎn)品。如：休閑足球門、休閑籃球架、各尺寸籃球圈、世界杯足球門、ABS吊環(huán)、跳高架、沙灘排球架、高中低檔起跑器、冰球門、網(wǎng)球架、體育場(chǎng)地防風(fēng)網(wǎng)、羽毛球架、乒乓球網(wǎng)架、跨欄架、壘球、棒球、籃球網(wǎng)、足球網(wǎng)、乒乓球網(wǎng)、羽毛球網(wǎng)、網(wǎng)球網(wǎng)、排球網(wǎng)、高爾夫球網(wǎng)架、曲棍球門、冰球門、重力球等。

歡迎廣大外貿(mào)客戶及國內(nèi)客戶前來洽談、詢價(jià)。

地址：泰州市塘灣工業(yè)園區(qū)
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