科佩爾港
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- 網站描述:科佩爾港(Port of Koper),是斯洛文尼亞共和國一個重要的外貿運輸港口,也是斯洛文尼亞唯一的港口。科佩爾港地處歐洲腹地,具有理想的地理位置。它是從遠東地區經由蘇耶士運河到中歐和東歐的最短的海上通道。它是進出歐洲各類貨物的核心集散地,除為斯本國提供港口服務之外,奧地利、匈牙利的絕大部分海運貨物都通過科佩爾港口登陸。科佩爾海港由十一個高度專業化和高效率的裝卸碼頭組成(包括裝運和倉儲)并具備用于各種不同貨物的裝卸配套設備,主要裝運貨物有咖啡、大米和各類糧食、糖類、棉花、鋼鐵、鋁合金和各類金屬和非金屬產品、紙張和有機化合物品,還有水果、易碎物品、牲畜、集裝箱、小型汽車和其他車類、木材、散裝物和液體物品、礦物和煤炭。同時還提供為成品、半成品加工處理和直接銷售以及其它增加經濟價值的各類服務。
斯洛文尼亞的科佩爾港,擁有多用途碼頭11 座,年總貨物吞吐量是1,100 萬噸。其地理位置是在歐洲商業發達國家與東歐地區國家的距離最近之處,例如德國和歐洲的中部城市均在科佩爾港500公里范圍之內,與亞德利亞海的距離比到黑海更加靠近。該港也是到地中海地區的通道要沖,尤其是從科佩爾港到遠東地區的航海距離,比北歐港口要縮短2,000 海里。再加上科佩爾港口周邊的鐵路和公路交通網絡非常發達,通常貨運在24小時內可抵達目的地,比海運要節約5至7天。所以,科佩爾港口是歐盟新成員國中最有發展前途的港口之一。
盡管該港2003年的集裝箱吞吐量僅為126,000標準箱,貨物吞吐量為4,700萬噸,但是該港的市場背景縱深遼闊。該港貨物總量的三分之二是運往捷克、匈牙利等歐盟新成員國和意大利、奧地利等老牌歐盟成員國。參加歐盟組織以后的科佩爾港,吞吐量將繼續逐年增高。科佩爾港口當局正集中力量改革港口的經營管理,廢除各種瓶頸措施和規定,同時,提高港口的物流服務質量,為客戶提供綜合性的物流全程服務。
2011年6月,斯洛文尼亞政府決定實施科佩爾港區拓展計劃,以期使之成為歐洲中南部地區重要的交通樞紐。為了擴大國內陸路至海上運輸,政府決定將科佩爾港口面積從現在的280公頃擴大到404公頃。隨著科佩爾港區的擴大,其年吞吐能力將成倍增加,其重要性不僅限于斯洛文尼亞,而在于它將成為“泛歐洲走廊”與海上運輸走廊之間的連接點。
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