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Trails.com

Trails.com是在開發，項目管理，戶外零售，數字內容和信息技術領域有著豐富經驗的來自不同背景的戶外運動愛好者所創建的網站。我們的團隊曾經旅游和探索過北美和歐洲，亞洲，南美，非洲等地的景點，并踏上了新英格蘭，落基山，太平洋西北部等地的奇幻之旅。

我們擁有來自戶外非盈利組織的會員，包括阿巴拉契亞山脈俱樂部和登山者聯盟。我們忠誠的員工是熱愛戶運動的，經常參加戶外活動，包括遠足，背包旅行，山地自行車，雪鞋，登山，越野跑，海上皮劃艇。

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電話：888.635.0606
地址：美國，加利福尼亞州，圣莫妮卡，第二大街1333號100室。

紐約市旅游會展局

紐約市旅游會展局（NYC & Company），是美國紐約市的官方商業、旅游和合作組織，致力于最大化紐約五大區的旅游機會，建設經濟繁榮并在全球傳播紐約市的健康良好形象。旅游業是紐約市的一個重要產業，在2000年紐約旅游步入高峰時，旅游業每年可為紐約創造三十三萬個就業機會，帶來消費收入高達二百四十億美元。此后受政治、安全因素影響，紐約旅游業發展逐漸滑坡。為扭轉局面，2007年，美國紐約市旅游會展局已在全球范圍內拉開推廣大幕，并已在十九個國家設有代表機構。紐約市旅游會展局已于昨日率先在日本東京設立代表機構，韓國首爾其次，亞洲將在其全球推廣中扮演重要角色。中國的北京、廣州、上海是紐約旅游會展局對華的三大主要目標市場，考慮到海外旅游人數的規模，以及經濟、商業的發展，紐約選擇與其相似的上海設立全新代表機構，相信會對提升紐約作為首選旅游目的地的國際知名度起到積極作用。

2012年5月，紐約市旅游會展局宣布與本地“城市地圖”公司合作推出一款可供免費下載的智能手機應用軟件——紐約市地圖。這是一款綜合性的數字工具，讓用戶通過易于識別的名稱和logo視覺標識，輕松瀏覽紐約市；也可從近九萬家的酒店、餐廳、酒吧、店鋪和景點中篩選定制自己的行程。目前紐約市是全美唯一與“城市地圖”聯合推出智能手機軟件的旅游目的地。

紐約市旅游會展局首席執行官喬治·福蒂塔表達：我們與‘城市地圖’公司合作共同開發的這款新產品，讓紐約市民、國內外的旅游者和本地企業可同時查詢暢游紐約五大區。城市地圖采用被普遍認可的標志、符號和品牌，特別便于非英語母語人士查詢使用。通過采用這項頗具前瞻性的技術，我們能夠更好地為市民和游客服務，同時也是對紐約市充滿活力的數字部門的支持。

城市地圖的綜合技術可作為本地大小公司的網上零售平臺，在提高消費者的關注度的同時，可將公司信息直接傳達到他們手上，最終也將成為紐約旅游信息的來源。此外，紐約地圖不僅在五大區內標識出各商戶的所在地，而且每日會精選各網站的特惠信息，如Groupon, Living Social, Restaurants.com和nycgo.com等。其它互動功能還包括通過OpenTable預訂餐館；通過Fandango查詢電影劇院列表和購票；紐約公共交通信息；停車場及相關費用；還有包括周邊商家和簽到用戶分享的最新資訊和圖片。

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電話：212-484-1200。

佛羅里達州旅游局

佛羅里達州旅游局（Florida Tourism Industry Marketing Corporation），或譯佛羅里達旅游業營銷公司，是佛羅里達州營銷旅游產業的官方組織。被譽為“陽光之州”的佛羅里達，是美國大陸最東南部的州，因其燦爛明媚的陽光和無與倫比的海灘而舉世聞名。這里雨量豐沛，植物茂盛，一年四季都綠草如茵，花期不斷，與其源自于西班牙語的州名“La Florida”——“鮮花盛開”，結合得天衣無縫。據佛羅里達州旅游局官方數據顯示：2010年度前往佛州的游客總計8,260萬人次；而平均每年的旅游業總收入更達600億美元之多，是佛州最重要的支柱產業之一。

佛羅里達州，位于美國東南海岸突出的半島上，除北部連接亞拉巴馬州和佐治亞州的陸地外，三面環海。佛羅里達首府設在塔拉哈西，最大城市是杰克遜維爾；最著名的城市有邁阿密、奧蘭多以及坦帕等。所到之處，怡人的美景、精致的酒店、誘人的美食、完美的購物體驗和奢華的SPA水療無不應有盡有；除了旖旎的熱帶風光和繁華的現代都市，佛羅里達州還擁有世界上最好的垂釣、潛水和高爾夫球場，是名副其實的全球頂級旅游度假勝地之一。

佛羅里達不但擁有燦爛明媚的陽光、無與倫比的海灘、旖旎的自然風光、首屈一指的購物體驗, 以及舉世聞名的旅游景點, 并且憑借其不斷創新的精神, 為您的旅程和假日帶來前所未有的快樂。 從魔幻多姿的游樂主題公園到綿延不斷的天然海灘, 從活力四射的國際大都市到郁郁蔥蔥的原始國家公園,在佛羅里達—— 這個精彩紛呈的陽光之州, 總能找到適合您的完美景致和假期。

無論是全家總動員在全球最大的主題樂園中歡慶嘉年華, 還是情侶在游輪上欣賞浪漫的海上夕陽, 或者前往肯尼迪航空發射中心和宇航員面對面探索外太空, 抑或是乘坐"草上飛"氣動船飛馳電掣, 領略大沼澤地國家公園的壯觀廣闊, 初次到訪的游客們都將被佛羅里達的魅力所徹底征服。而對于那些故地重游的人們來說, 佛羅里達數之無盡的新的驚喜正等待他們去發掘 ---- 比如探訪一個舒適愜意的海邊小鎮, 或者自駕車前往"美國最南端的天涯海角", 在"美國的威尼斯"游艇巡游, 徜徉在奢華的棕櫚灘, 感悟富賈名流的生活方式, 更別忘了要盡情陶醉在海灘派對的璀璨夜色之中。無論您打算曬個慵懶的日光浴, 還是去品鑒"藝術之州"的魅力, 抑或是投入大自然的懷抱, 佛羅里達都將是您"偷得浮生數日閑"的完美目的地。

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佛羅里達旅游局中國代表處
地址: 上海市吳江路188號靜安新時代大廈18B
郵編：200041
電話: (8621) 6359 7178
傳真: (8621) 6359 1571

Travelllll.com

Travelllll.com是一個旅游博客兼媒體新聞網站。我們將覆蓋該利基市場的各個方面，因為我們發現這個利基市場在過去幾年取得了突飛猛進的發展。那么我們到底將發布與哪些話題相關的文章呢？我們首先希望這個網站會為你提供旅游行業的一線報道。

我們將覆蓋所有的最新頭條和旅游活動，博客建議，旅客討論板，計劃和技術。當然，旅游博客業務也是我們的主題之一。如果你想向我們發送建議，新聞，或者有興趣為我們投稿，那么我們希望與你取得聯系。

溫哥華港

溫哥華港（Port Metro Vancouver），是加拿大最大和最繁忙的樞紐港，同時還是北美航線上的第三大港口，年貨物吞吐量可達7000多萬噸。位于北美西海岸中部的溫哥華港，現有27座碼頭，其中散貨碼頭17座，件雜貨碼頭5座，集裝箱碼頭3座。2005年吞吐量為1,767,397標準箱，世界排名第五十四位。大部分碼頭位于布拉得·英利特灣BURRARD INLET沿岸，坐落在溫哥華的市中區，位置優越，交通便利。3座集裝箱專用碼頭中的VENTERM碼頭占地76英畝，集裝箱堆存能力為9200個重標箱和3000個空標箱，集裝箱年通過能力為34萬標箱。投入使用只有3年的三角洲（DELTAPORT）集裝箱碼頭，年通過能力可達60萬標箱，目前理箱量以兩位數的速度逐年遞增。

近年來，溫哥華港的集裝箱業務發展很快。90年代初，碼頭泊位只能掛靠第一、第二代集裝箱船，現在已可停靠第五、第六代集裝箱船；集裝箱運量也從90年代初的32萬多標箱發展到1999年的100萬標箱，比1998年增長了16%，今年預計將達到120萬標箱。為此，溫哥華港再次投資擴建面積為25公頃的作業區，增建卡車進出港的閘口，擴大港區鐵路設施及集裝箱堆場，以滿足業務增長的需要。改擴建項目計劃于2001年完成，屆時，溫哥華港的集裝箱作業能力將再提高25萬標箱。基礎設施的完善與作業能力的提高，將進一步促進溫哥華港的發展。

現代化的基礎設施建設，加上方便快捷的海陸空聯運網絡，為溫哥華港的迅速發展提供了有力保障。碼頭上的集裝箱多式聯運站與四通八達的公路、鐵路線相連接，雙層集裝箱專用列車可將貨物及時運往加拿大和美國內陸的大部分地區。與北美西海岸其他港口相比，溫哥華港與亞洲之間的海上距離最短，使其在縮短航行時間與降低海運成本方面獨具優勢。因此，在加拿大與亞太地區，特別是與中國的貿易發展中，溫哥華港起到了重要的溝通橋梁作用。

溫哥華（Vancouver）是加拿大不列顛哥倫比亞省西南部的主要城市，依山傍海，為一常年不凍的天然良港。溫哥華港是通往亞洲市場最便捷的北美大陸西北部港口。溫哥華港位于巴拉德灣和弗雷澤河三角洲之間，與溫哥華島隔岸相望，靠近美國華盛頓州。大太平洋鐵路、跨越加拿大的 BCR 大鐵路和伯靈頓北部大鐵路等四條鐵路和多條公路線，可直接從溫哥華港口碼頭通向加拿大和美國的內陸腹地，港口旁邊有國際機場。

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西貢港

西貢港（越南語：C?ng Sài Gòn；英語：Saigon Port）是一個位于越南胡志明市境內、西貢河上的港口，也是越南南部最重要的貨物集散中心，每年吞吐量達3千500噸。由于都市計劃的考量，所以西貢港的機能將遷至胡志明市東北方80公里的巴地頭頓省境內。新港口預計可容納5萬噸的輪。

西貢港2005年吞吐量為2,030,508TEU，比上年增長20.4%，世界排名第四十八位。由于公路交通堵塞嚴重，使西貢河沿岸的現有港口發展空間變小。雖然胡志明市擁有巨大的港口資源，但能否開發成為世界級的航運中心，則取決于能否制定合理的港口擴建計劃，以擺脫落后的城市基礎設施的束縛。2005年10月，迪拜世界港口和鐵行港口簽訂合約，共同開發Hiep Phous集裝箱碼頭。該合資公司擁有西貢第一集裝箱碼頭80%的股份，另外的20%股份歸國有企業TanThuan工業發展集團所有。胡志明市計劃投資22,400萬美元擴建4個碼頭，岸線總長將達1000米，堆場面積將增加40公頃。預計前期擴建的兩個碼頭將于2008年一季度完工，總吞吐量將達到150萬TEU。西貢新港口集團將投資18000萬美元開發深水港蓋梅，首個300米碼頭將于2008年開始投產。工程完工后岸線總長將達到980米，年吞吐量將增至60萬TEU。

歷史悠久的胡志明市 ( 西貢 ) 是一座河港，航道狹窄，碼頭基礎設施有限。雖然近年來對港口大量追加投資，不斷更新，但由于經濟發展步伐加快和集裝箱吞吐量不斷提升，迄今仍然常常發生壓船、壓箱和航道堵塞現象，令國際航運界不滿。況且，迄今為止，胡志明市港口只能掛靠運力不超過 1,500 標準箱的支線集裝箱船 , 無法直接掛靠作為主干線的大中型集裝箱船舶。由于受疏港道路交通能力的限制，胡志明市嚴格規定，碼頭只能在天黑以后開始裝卸集裝箱和其它貨物，白天（從上午9時至下午5時），嚴禁集裝箱卡車在城市市區道路上通行。即使如此，社會公眾仍然責怪港口集裝箱運輸是造成城市道路擁堵的罪魁禍首。

迫于全球經濟一體化發展帶來的種種壓力，再加上位于市區的港口給城市政治、文化、日常生活帶來了交通運輸、生態環境等方面的各種弊病，越南政府已經下定決心，把胡志明市的河港碼頭全面遷出，在大海邊建設一座完全新型的胡志明市深水國際集裝箱樞紐港。

DealBase

DealBase是2008年創立的整合網上酒店信息的數據庫網站。薩姆·尚克是DealBase的創始人，他之前做過一個酒店評價網站TravelPost，后來被一個旅行搜索引擎SideStep收購了。后來，SideStep以1.8億美金的價格被對手Kayak收購。薩姆·尚克還推出了HotelTonight。這款軟件的設計初衷是為了將DealBase.com的反應力應用到手機領域，人們最需要的就是在緊急時刻能訂到旅店房間。DealBase試圖整合網上所有的酒店價格、折扣、促銷信息。目前，共從3500個站點，獲取了22000個價格信息，總共的折扣額達到近460萬美金。網上旅行和訂票市場競爭很激烈，包括Expedia、Kayak、Travelzoo等等玩家。用戶可以通過DealBase的軟件預訂當天晚上的旅館特價房間，共有三種不同選擇，按照類別區分，實用而精致。最新的優惠房源信息每日中午更新。

DealBase是用戶的綜合性無偏見旅游交易資源網站，采取標準化的連貫方式發布酒店交易和其他成本節約交易信息。DealBase的優勢之一是它的“價格分析器”，你輸入某個地點，比如Washington，它能把來自不同站點給出的價格跟平常的價格對比，給出你能節省多少的比例，甚至給用戶建議：你是否能得到更低的折扣，具體多少。微軟旗下的Farecast也有類似的功能，但是所涉及的領域要比Dealbase所專注的酒店折扣更廣泛。此外，DealBase還為酒店提供免費刊登廣告的服務。這在經濟蕭條的現在，對酒店的吸引力不小。在DealBase的網站上，Adsense的廣告占據了很明顯的位置。

DealBase是客戶旅游交易的一站式供應商。你將從這兒找到成千上萬的資源，包括航空公司，酒店網站，新聞簡訊，私有酒店供應商，返利項目和其他的在線旅游機構等。事實上，DealBase已經擁有最大的航空公司和酒店交易，折扣信息數據庫。DealBase的酒店交易信息都是經過詳細分析和對比的，可以為客戶節約成本，為此，你可以輕松地對多家酒店的交易進行對比。如果你尋找的是航班信息，那么我們將為你提供所有的公平交易和內部折扣，按照地點和目的城市進行組織。當你找到感興趣的交易時，你就可以隨時預定，我們直接將你導入到航空公司，酒店或者在線旅游機構的網站進行預訂。

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電子郵箱：contact@dealbase.com。

馬來西亞柔佛港

馬來西亞柔佛港（Johor Port），自從1975年建港以來，柔佛港一直是以散雜貨運輸為主業的港口。柔佛港出口的棕櫚油運量居世界第一，2004年出口量超過了400萬噸。柔佛港是馬來西亞第三大集裝箱港口。柔佛港以多用途為特色，方圓數十公里內的工業園區的產品、成品和原材料，幾乎都是從柔佛港進出。

馬來西亞半島南端的柔佛在十九世紀中葉以前，大部份是尚未開發的森林芭地。土地雖然遼闊，人煙卻很稀少，約有兩萬多人口，而且大多是居住在柔佛河（舊柔佛Johore Lama)兩岸的聚落，內地及東海岸鮮有人跡。1819年，英國人萊佛士（ThomasStamfordRaffles）登陸新加坡以后，便與鎮守新加坡及柔佛的天猛公阿都拉曼及新扶持的柔佛王朝蘇丹胡欣簽訂條約，租借新加坡。1824年，英荷條約簽訂后，英、荷殖民主義者劃清勢力范圍。新加坡以南的廖內群島、蘇門答臘、爪哇等地，歸荷蘭所屬。新加坡及北部的馬來半島則落人英國人的勢力范圍內。這么一來，使得版圖遼闊的柔佛王國（Johore Empire）陷人四分五裂的局面。1877年，蘇丹阿里去世后，麻坡便合并入天猛公所統治的柔佛。1885年，英國承認阿蒲峇加為柔佛蘇丹。柔佛天猛公王統由此開始。而蘇丹阿蒲峇加更被譽為“現代柔佛之父”（The father of modern Johore）。

天猛公依布拉欣繼位后，雖然繼續受到英殖民地政府的扶持，治理柔佛屬地。為鼓勵更多的華人前往柔佛從事開墾種植事業，天猛公依布拉欣便推行港主制度（KanchuSystem）。所謂港主制度就是前往柔佛開墾種植的人（大多數是潮籍華僑），向天猛公交納一定的稅金后，便可取得柔佛某一地區的開墾權。自港主制實施以來，柔佛各地已被開辟，進人二十世紀后，柔佛已成為一個現代化商業繁盛的城市。港主制度已完成它開辟柔佛的基本使命。1917年，柔佛政府頒布《港主權利（廢除）條例》（TheKangchuRights（Abolition）Enactment）。這項條例指出，全柔佛州港主的權力，必須于1917年12月31日以前停止實施，州政府將給予一切補償。

20世紀90年代初，柔佛港就開始在其傳統多用途碼頭的基礎上實施集裝箱碼頭建設，發展到今天，已經擁有長度為760米的集裝箱碼頭，泊位水深15米，可以停靠8萬載重噸的集裝箱船，年吞吐量超過80萬標準箱，全部實現電子信息化數據管理。柔佛港迄今仍然是一座以多用途為其特色、以為地方經濟服務和推動發展地方經濟為其宗旨的海港。

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電話：+607 - 253 5888
傳真：+607 - 251 0980
電子郵箱：jpb@johorport.com.my。

曼尼托巴旅游

曼尼托巴旅游（TRAVELMANITOBA.COM），是曼尼托巴省的旅游網站，曼尼托巴省位于加拿大中部，是一個覆蓋著原生態自然環境的旅游勝地，有著憨厚可掬的北極熊和絢麗燦爛的北極光。這里是一個多元文化交集的地方，有著歷史悠久的文明和熱情好客的人民。這里如臨世外桃源， 必會讓每個游客流連忘返。游客來到曼尼托巴省，不僅可以體驗形式多樣的野外活動，這里豐富多彩的都市生活同樣不容錯過。觀賞雄壯的北極熊，重溫毛皮貿易時代那段傳奇歷史，品嘗本地各種特色美味佳肴，近距離感受曼尼托巴省人民熱情的民風，無一不能讓每個游客如沐春風，流連忘返。

曼尼托巴省的丘吉爾市有著世界“北極熊之都”的美譽。這里是世界上為數不多的幾個有著人類居住并且可以觀賞北極熊的地區，從溫尼泊坐飛機來丘吉爾需要兩個半小時。一年之中，來丘吉爾地區觀賞北極熊的最好時間是十月和十一月。夏季北極熊產完幼仔后，都聚集在哈德遜灣附近，等待著海面結冰好捕獵食物。每年到了這個時候，數萬計的游客都會聚集在此，尋找機會觀賞北極熊。丘吉爾地區觀賞北極熊有多種途徑，其中以乘坐極地觀光車(這是一種專為觀察北極熊而進行過工業設計旅游車)為最佳選擇。在北極熊遷徙線路上還專門有觀測小屋，小屋有全方位保護，游客可以在里面安心觀賞北極熊。在向導的帶領下，游客可以徒步或劃船去經常有北極熊出沒的海豹河下游，也可以在舒適的極地觀光基地過夜。

全世界觀賞北極光最佳的位置就位于曼尼托巴省的丘吉爾地區，這里靠近北極地區，整個冬季，夜空中都能看到北極光。每年，世界各地的很多科學家都會來丘吉爾地區研究這種由太陽粒子和高層大氣原子共同作用形成的神奇自然現象。北極光這種攝人心魄的奇異光芒最常出現在每年一月到三月間，紅橙黃綠藍靛紫，仿佛夜空中的彩虹一樣耀眼奪目。丘吉爾鎮還專門建有一座玻璃穹頂的觀測臺，供游客在室內欣賞北極光的艷麗。

如果您喜歡釣魚，那曼尼托巴省是萬萬不可錯過的。曼省的釣魚文化遠近聞名，這里的白斑狗魚性情狂躁，碧谷魚挑逗著每個人的味蕾，深水區的大湖鱒挑戰著你的技巧跟勇氣，世界上最大的鯰魚也躲在這里的某個角落等著你……它們被人稱為“曼尼托巴怪物”，如果你能釣上一條，別忘了趕緊拍下來帶給魚友們分享。為了保障生態系統的可持續性，當您將這值得留戀的瞬間拍下來以后，最好把它們放生回大自然。

Skift

Skift是一家旅游新聞網站。Skift于2012年7月份由 PaidContent 的創始人Rafat Ali創立，目的是把一系列相關的新聞、觀點、數據以及有用的工具提供給旅游從業人員。Rafat Ali 在 2002 年創立 PaidContent，該公司基于 Web 出版，并主要專注于電子媒體這一剛剛萌芽的行業。后來，Rafat Ali在 2008 年把公司賣給了The Guardian Media Group，繼而與 Frommer 的前在線編輯Jason Clampet在2012年夏天聯合創辦了Skift，而當時Skift的定位是為旅游公司提供新聞、信息和數據入口。

但接著，Rafat Ali發現旅游行業還未真正進入到互聯網時代，旅游公司都還在使用傳統的服務方式，甚至都沒有開發移動客戶端的計劃。而其它領域如媒體、科技和金融都已經很能利用社交媒體的手段獲得最新的訊息了。所以，Skift 想要扮演為旅游行業提供新聞服務的角色。2013年1月，Skift 宣布它的目標是為旅游行業建立一個像Bloomberg這樣的服務。為了達到這一目標，Skift 開發的SkiftSocial功能可對資訊進行排名、比較等，信息來源包括 Twitter，Facebook，Instagram，Klout 和 YouTube。

盡管 Skift 在證明自己是很好的旅游信息來源，但這個公司更關心品牌的建立。Rafat Ali表示，Skift 的用戶很可能是公司的經理或主管，這些公司可能是像 JetBlue，Qatar Airways 這樣的航空公司或 Expedia，Kayak, Lonely Planet 這樣的旅游公司。另外，Skift 還有與 CNNTravel，NBCNews，LinkedIn 和 AdAge 的合作，意味著 Skift 的精選內容會出現在這些公司的網頁上。盡管 Skift 正朝著以數據為中心的方向發展，不過看起來數據的分享對它來說也有一定的好處。2013年5月，Skift 預測將有超過 50 萬的獨特用戶將訪問 Skift.com，其中 25% 的流量會來自于移動入口。經過一年時間的發展，Rafat Ali相信 Skift 會成為旅游行業的代言人。

2013年5月，Skift新募集到一筆 110 萬美元的投資，最新一輪的投資由 Lerer Ventures 領銜，其它四個投資者是 Ironfire Angel，MESA+, Advancit Capital 和 Growlabs/LX Ventures。這一輪的投資既有原來的天使投資人如 Chris Ahearn, Luke Beatty, Gordon Crovitz 等，也有新加入的如 Jason Calacanis, Michael Cunniff, Duncan Jennings 等。這筆資金可能會用于新一輪的招聘以及其服務的擴展。Rafat Ali計劃利用這筆資金將Skift 的員工數翻倍，從5人增加到10 人。新增的員工包括 2 位開發者，1 位銷售主管，1 位社交媒體經理以及 1 位記者；這些新員工都會在下個月將要在紐約投入使用的新辦公室工作。

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電子郵箱：ra@skift.com。