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科佩爾港

科佩爾港（Port of Koper），是斯洛文尼亞共和國一個重要的外貿運輸港口，也是斯洛文尼亞唯一的港口。科佩爾港地處歐洲腹地，具有理想的地理位置。它是從遠東地區經由蘇耶士運河到中歐和東歐的最短的海上通道。它是進出歐洲各類貨物的核心集散地，除為斯本國提供港口服務之外，奧地利、匈牙利的絕大部分海運貨物都通過科佩爾港口登陸。科佩爾海港由十一個高度專業化和高效率的裝卸碼頭組成（包括裝運和倉儲）并具備用于各種不同貨物的裝卸配套設備，主要裝運貨物有咖啡、大米和各類糧食、糖類、棉花、鋼鐵、鋁合金和各類金屬和非金屬產品、紙張和有機化合物品，還有水果、易碎物品、牲畜、集裝箱、小型汽車和其他車類、木材、散裝物和液體物品、礦物和煤炭。同時還提供為成品、半成品加工處理和直接銷售以及其它增加經濟價值的各類服務。

斯洛文尼亞的科佩爾港，擁有多用途碼頭11 座，年總貨物吞吐量是1,100 萬噸。其地理位置是在歐洲商業發達國家與東歐地區國家的距離最近之處，例如德國和歐洲的中部城市均在科佩爾港500公里范圍之內，與亞德利亞海的距離比到黑海更加靠近。該港也是到地中海地區的通道要沖，尤其是從科佩爾港到遠東地區的航海距離，比北歐港口要縮短2,000 海里。再加上科佩爾港口周邊的鐵路和公路交通網絡非常發達，通常貨運在24小時內可抵達目的地，比海運要節約5至7天。所以，科佩爾港口是歐盟新成員國中最有發展前途的港口之一。

盡管該港2003年的集裝箱吞吐量僅為126,000標準箱，貨物吞吐量為4,700萬噸，但是該港的市場背景縱深遼闊。該港貨物總量的三分之二是運往捷克、匈牙利等歐盟新成員國和意大利、奧地利等老牌歐盟成員國。參加歐盟組織以后的科佩爾港，吞吐量將繼續逐年增高。科佩爾港口當局正集中力量改革港口的經營管理，廢除各種瓶頸措施和規定，同時，提高港口的物流服務質量，為客戶提供綜合性的物流全程服務。

2011年6月，斯洛文尼亞政府決定實施科佩爾港區拓展計劃，以期使之成為歐洲中南部地區重要的交通樞紐。為了擴大國內陸路至海上運輸，政府決定將科佩爾港口面積從現在的280公頃擴大到404公頃。隨著科佩爾港區的擴大，其年吞吐能力將成倍增加，其重要性不僅限于斯洛文尼亞，而在于它將成為“泛歐洲走廊”與海上運輸走廊之間的連接點。

安特衛普港

安特衛普港（Port of Antwerp），是比利時最大的海港，歐洲第三大港。地處斯海爾德河下游，距河口68～89千米。港區總面積10633萬平方米，其中水域占1315萬平方米，港區岸線總長99千米，貨物吞吐量近億噸，是排名鹿特丹港和馬賽港之后的歐洲大港。安特衛普港在歐洲/非洲班輪航線上發揮了巨大的作用，其歐洲/非洲航線班輪掛靠率和裝卸量之高據歐洲港口之首。安特衛普的歐洲/非洲集裝箱貨物貿易的主要客戶是南非，大約占歐洲/非洲集裝箱貿易總量的四分之一，運量為歐洲/非洲貿易航線之最。尼日利亞是僅次于南非的歐洲/非洲集裝箱貿易第二大客戶，第三是塞內加爾。

安特衛普13世紀建城，16世紀成為歐洲最繁榮的商業港口城市，18世紀成為比利時最大的工業中心和海上貿易中心，并且是歐洲重要的中轉港。比利時全國海上貿易的70%是經過這里的。安特衛普港以港區工業高度集中著稱于世。港內工業區面積目前達3134公頃。港口腹地廣闊，除比利時全境外，還包括法國北部、法國亞爾薩斯地區、法國洛林地區，盧森堡、德國薩爾州、萊茵-美因河流域、魯爾河流域以及荷蘭的林堡等大工業區。現有港區主要分布在斯海爾德河右岸，碼頭泊位半數以上布置在挖入式港池中 ，港池間用運河相溝通并設船閘與斯海爾德河隔開，以免受北海潮汐影響 。港區有6座海船閘，其中北港的參德夫利特船閘長500米，寬57米，高潮時門檻水深可達17.5米，能通過15萬噸級海船，是世界最大海船閘。

德爾維德港池是港口核心部分，水深16.75米，有4個雜貨碼頭和1個散貨碼頭，其中有14個集裝箱泊位。港區各種交通方式發達，鐵路線就有近 4 千米。比利時和荷蘭于 1975年建成通行海船的斯海爾德 -萊茵運河，安特衛普港是運河南端起點。港口集裝箱吞吐量1990年達147萬標準箱（TEU），居世界第14位。

安特衛普港還有易腐貨物專用碼頭，冷藏庫總容積為405000立方米，主要用于貯存新鮮水果，因此成為西歐最重要的水果進口港。港口有多種交通工具和腹地相接，貨物集散方便。港區鐵路線總長839公里,是世界上擁有鐵路線最長的港口;港區公路總長295公里。它們分別連接歐洲的鐵路網和高速公路網。港區內河航道18.8公里，同比利時以及歐洲的統一航道網相通。比利時和荷蘭兩國于1975年建成一條通行海船的埃斯考-萊茵運河，安特衛普港是運河南端的起點。

樂高主題公園

樂高主題公園（LEGOLAND）的官方網站。全球目前擁有的五家樂高主題公園，因分布于不同國家，在內容上也各具地區特色。比如1968年在丹麥Billund建成的首家樂高公園，有一個“海盜冒險區”，相當符合古老的維京傳奇。而所有樂高主題公園都有“迷你世界”，在那里也多以荷蘭、德國、挪威、瑞典和丹麥等北歐國家的風景為主。1996年在英國溫莎開辟的第二家，則滿是倫敦以及法國巴黎等西歐景致。第三家，在美國加利福尼亞州。2002年在德國落成的第四座樂高公園，當然少不了柏林、法蘭克福和慕尼黑的標志性建筑。 2011年10月15日在美國第五座樂高公園開門迎客。2012年9月15日，亞洲首座馬來西亞柔佛州樂高主題公園馬來西亞樂高樂園正式向游客開放。

據說LEGO一詞來自丹麥語中的leggodt，意思是play well，也即玩得好、玩得開心。恰如其分地描述了樂高積木的特征，那就是讓孩子在玩耍中發揮創造力，在玩耍中學習并快樂成長。首個樂高主題公園當初為什么選中在丹麥的Billund設立？外人對其中緣由并不十分了解。無論如何，其充滿北歐風情的歷史背景，倒是顯得再合適不過。因為，樂高公司最初就是在丹麥起源的，由1930年代的木制玩具，發展為如今這種色彩鮮艷、變化多端的塑料積木，為全世界兒童創造出無窮玩樂的空間。

舉世聞名的樂高園LEGO位于丹麥日德蘭半島東岸的小鎮比隆，占地面積25公頃。自1968年創建以來，每年都有上百萬游客前來參觀游覽。走進樂高園，就宛如走入一個迷你世界，組成這個世界的分子就是那不足小手指大小的塑料拼插積木，一共用了4200萬塊積木才建成這座新穎獨特的“小人國”。樂高園以其絕無僅有的積木藝術成為僅次于哥本哈根趣伏里樂園的丹麥第二大旅游勝地。—走進樂高園，撲面而來的是春天般的童話氣息，耳邊是歡聲笑語，眼里是斑斕繽紛的色彩。最有特色的當然是形形色色、栩栩如生的積木藝術品，每件藝術品都以與實物1：20的比例用塑料積木拼插而成。這里有著名的哥本哈根港口、曲折蜿蜒的阿姆斯特丹運河、富麗堂皇的丹麥皇家阿美琳堡宮，也有希臘的巴特農神殿、德國幕尼黑的新天鵝堡和美國的自由女神像。園中還有一座美國拉什莫爾峰石刻的復制品，用150萬塊積木拼插而成的美國總統華盛頓、杰佛遜、林肯和羅斯福的胸像幾乎能以假亂真。飛機場上正在起飛的飛機、港口內緩緩進港的輪船、還有那騎上自行車去送信的小郵差更是惟妙惟肖，使人難以相信這一切竟全是用積木拼插成的。

德州旅游政務網

德州位于山東省西北部，北依京津，面向濟南，西接石家莊，東連濱州，是山東省的“北大門”。京滬高鐵、德石、太青等形成了“三縱三橫”的鐵路交通網，京滬、德濱、青銀等形成了“三縱三橫”的高速公路交通網。擁有19條國省道，四通八達，是全國交通運輸主樞紐城市，素有“九達天衢”、“神京門戶”之美譽，有著“南北借力”、“東西逢源”的地緣優勢。

德州現轄11個縣市區,設有經濟技術開發區、運河開發區，總面積10356平方公里，總人口570多萬。近幾年德州先后榮獲全國城市經濟綜合實力百強、全國城市環境50強、中國優秀旅游城市、生物產業國家高技術產業基地、中國太陽城、中國圍棋城、中國京劇城、國家衛生城市、全國雙擁模范城市、中國人居環境范例城市等稱號。

歷史上的德州，是國內外著名的旅游城市。明清鼎盛時期，德州是京杭大運河上的漕運要埠，“神京門戶”，“九達天衢”，經濟得到了數百年繁榮，吃住行游購娛各項功能完備，“百貨齊聚，商賈往來，南北通衢，不分晝夜”，“車舟所會，名士所經，食貨集散”，旅游業呈現繁榮景象。由于“鎖鑰京津”的特殊區位，德州成為著名的國際旅游城市,是東南亞諸國以及朝鮮、日本等國向北京朝貢的主要路線。

改革開放以來，特別是近年來，德州經濟和社會發展進入了一個新階段，旅游業發展呈現出持續快速健康發展的良好態勢。2007年我市成功創建中國優秀旅游城市，旅游業進入新的歷史發展時期。

德州旅游資源豐富。齊河泉城海洋極地世界是世界上規模最大的室內海洋館；蘇祿王墓作為國內唯一的外國國王墓，見證了德州對外交流的悠遠足跡；中國太陽谷景區可以感悟太陽文化的神奇，體驗未來新能源生活的奧秘；夏津黃河故道森林公園，千年古樹似卷卷古書，記載著這里滄海桑田的變遷；北方規模最大的佛教寺院海島金山寺堪稱寺院建筑中的精品；為紀念漢代儒學大師董仲舒而建的董子園景區，風景秀麗，美不勝收；樂陵五十萬畝棗園被譽為“中華第一棗林”；扒雞文博館作為德州扒雞百年老字號的一個歷史縮影，記錄著神州一奇扒雞的由來；大禹治水的禹王亭、邢侗書法的“百科全書”臨邑邢侗公園、“智圣”東方朔的故鄉、顏真卿手書“東方朔畫贊碑”、連綿如山的神頭漢墓群等等無不記錄著德州悠久歷史，傳承著德州燦爛文化。

目前，全市可接待游客的景區（點）已達60多處，評定A級景區的35處，其中AAAA級景區5處（中國太陽谷、慶云海島金山寺、夏津黃河故道森林公園、董子園風景區、泉城海洋極地世界。全國、全省工農業旅游示范點40處，其中全國工業旅游示范點4處（山東古貝春有限公司工業園、皇明集團、扒雞集團、禹城中國功能糖城），全國農業旅游示范點9處（禹西生態觀光園、樂陵萬畝棗園、樂陵梁錐新村、平原世紀風高科技園等。星級酒店25家，其中四星級酒店6家（貴都大酒店、美麗華大酒店、夏津雙鴻大酒店、德州凱元溫泉度假村、平原桃園賓館、寧津華府國際酒店) ，星級餐館25家。旅行社71家， 出境旅游組團社實現零突破。省級旅游強縣2家，省旅游強鄉鎮8家，省旅游特色村8家。省級旅游休閑購物街區3家，省旅游商品研發基地3家。持有導游IC卡人員405人。

德州圍繞 “文化體驗、休閑觀光、會議會展”城市總體定位，全力打造“齊魯燕趙文化融合之都”、“田園牧歌休閑勝地”、“北方會議會展名城”三大品牌，建設區域旅游強市和國內外知名旅游目的地。

2011年，德州市委市政府提出打造十大千億級產業，構建現代產業體系。文化旅游(體育)產業列入十大現代產業體系，對德州旅游業發展產生重大的革命性影響。旅游業構建現代產業體系目標：到2013年旅游業完成旅游總投入500億元；旅游收入達到200億元；國內旅游接待人數達到2390萬人。

德州，一個與太陽有緣的地方。上古時期就流傳著后羿射日、夸父逐日的神話傳說，今天德州人繼承著先輩為造福人類而執著追求的美德，培植了皇明、億家能等知名太陽能企業，建成了全球規模最大、檢測項目最全、標準最細的太陽能檢測中心，為保護生態環境、開發清潔能源做出了突出貢獻，贏得了“中國太陽城”的美譽，成功舉辦了第四屆世界太陽城大會。借助新能源產業崛起，德州大力發展“低碳旅游”，已在全國叫響。

德州，一座積淀著千年歷史，而又擁有著現代生活的旅游發展城市，正敞開大門，歡迎國內外游客前來旅游觀光，中國優秀旅游城市—中國太陽城，幸福德州歡迎您。

河北滄獅體育器材有限公司

河北滄獅體育器材有限公司其前身為滄州市新星體育器材有限公司,于2004年3月注冊資金增至1080萬元,易名為滄獅公司,位于渤海邊的歷史古城滄州。京滬、朔黃鐵路呈“十”字型交結于此。京滬、石黃高速于滄州穿過，交通非常便利。

本公司是ISO9001國際質量管理體系認證單位、ISO14001國際環境管理體系認證單位、北京國體世紀體育用品認證中心認證單位，中國都邦保險公司產品責任險承保單位，中國體育用品聯合會會員單位、中國教學儀器設備行業協會會員單位、國家體育總局審定單位、國家質量監督檢驗中心定點檢驗單位、河北省體育局定點單位、河北省教育廳定點單位、滄州市體育局定點單位、滄州市教育局定點單位。主要產品有：電動液壓等系列籃球架；移動式排、羽、網球柱；乒乓球臺；田徑器材；體操器材；武術、拳擊類器材，各種球類產品以及塑膠場地鋪裝。

另外，為響應“全民健身”的號召，又開發研制了百余種適合老、中、少年鍛煉、健身、娛樂用的居民小區、休閑廣場、街道用的路徑器材。自從80年建廠以來，生產的“滄獅”牌體育器材系列產品，以質量安全可靠，樣式新穎，價格公平暢銷全國各地，深受廣大用戶的贊譽。

在2008年北京奧運會即將來臨之際，我公司立足自身，瞄準國際，進行第二次創業，力求為祖國的體育事業和教育事業做出應有的貢獻，爭做本行業的新星。

河北滄獅體育器材有限公司
地址：中國－河北.滄州市運河區北環路１６８號
電話：0317-2060268、2062298
傳真：0317-2073209
郵政編碼：060028
網址：http://www.hb-cangshi.com
電子郵箱：info@hb-cangshi.com

高郵市力神健身器材有限公司

江蘇省高郵市力神健身器材有限公司是生產杠鈴、啞鈴、跑步機配件等健身器材的專業公司。

多年來，公司產品暢銷全國各大城市，遠銷美國、西歐等國家和地區，受到客商的一致好評。

公司還生產各種標準件、液壓件并已通過ISO9001：2000國際質量體系認證。公司現已具備自營出口權。京滬高速公路和京杭大運河依公司而過，交通十分便捷。

公司奉行質量第一的宗旨，為人類健康事業提供優質的健身器材。總經理許慶來先生熱忱歡迎海內外客商前來指導，商貿洽談。

公司名稱：高郵市力神健身器材有限公司
公司地址：江蘇省高郵市車邏鎮運東路4號
郵政編碼：225606
聯系人：許先生
聯系電話：0514--84562204、84925204
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公司郵箱：ls@yzlishen.com
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姜堰中學

姜堰中學坐落在歷史悠久，人文薈萃，民風淳樸，文化底蘊深厚的江蘇省泰州市姜堰區，其前身為創辦于1939年的三水初級中學，現為國家級示范性高中、江蘇省四星級高中、江蘇省青少年科技教育特色學校、江蘇省普通高中新課程實驗樣本學校，南京大學等一批重點高校的優質生源基地，2010年獲北京大學“中學校長實名推薦”資質，2012年獲清華大學\"新百年領軍計劃\"優秀生推薦資質。 姜堰中學臨近市中心，北邊是西大街商業步行街、北大街文化街區和東方不夜城，南邊是老通揚運河景觀帶，四周商業區環繞，地理位置十分優越，交通非常方便。現有高中教學班58個，學生3000多人，教職工260多人。其中特級教師、省市名校長、名教師、學科帶頭人30多人，形成了以學科帶頭人、骨干教師為龍頭，中高級教師為主體，陣容整齊、學科門類齊全的師資群體。

鎮江第一中學

鎮江第一中學坐落在江蘇省鎮江城東古運河畔，其前身是于1937年由鎮江商界巨子陸小波、早年參加辛亥革命的愛國民主進步人士冷御秋和著名愛國實業家嚴惠宇等人創建的私立京江中學，現為國家級示范性普通高中、江蘇省四星級普通高中、省模范學校、省實施新課程樣本學校、省園林式單位。 鎮江第一中學占地350畝，依山傍水，是一座融現代化與個性化為一體的、生態化的美麗校園。學校整體布局合理，環境優美典雅，建筑設計新穎，教育教學設施完善，各類教學儀器、設施設備均達到省Ⅰ類配備標準。 學校現有專任高中教師193名，其中具有研究生水平的教師64人，高級教師82人，在職省特級教師3人，教授級高級教師1人，省“333”人才3人，一支以特級教師、中青年專家、市學術技術帶頭人、市學科帶頭人為龍頭，以中青年骨干教師為主體，充滿生機與活力的名師隊伍已基本形成，是一所聲譽遠播、省內一流的江南名校。

無錫一中

無錫一中坐落在江蘇省無錫市，地處風光秀麗的太湖之濱、惠泉山麓、運河之畔，其前身為創建于1911年的無錫縣立初等工業學堂，現是江蘇省著名的文明學校、模范中學、國家級示范高中、省首批四星級普通高中，并獲得了IBO國際組織的認可，成為國內為數不多的IB學校之一。 無錫一中現有班級52個，學生2000余人，教職員工200余人。學校整體布局合理，環境優美典雅，建筑設計新穎，教育教學設施完善，各類教學儀器、設施設備均達到省Ⅰ類配備標準，是一所高品位、花園式現代化學校。

運河中學

運河中學坐落在江蘇省邳州市，創建于1956年，是江蘇省邳州市第一所公立完全中學，現為國家級示范高中、江蘇省四星級普通高中、江蘇省示范初中，是一所以現代的辦學理念、科學的育人模式、雄厚的師資力量、顯著的辦學業績而蜚聲省內外的徐州名校。 運河中學共設置四個校區，初中部兩個校區，高中部兩個校區。高中部現有108個教學班，在校學生6000多人；初中部現有186個教學班，在校學生約15000多人。學校環境清雅、學風濃郁，教育教學設備、設施完備，是一所高品位、花園式現代化學校。