法國馬賽港
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- 2013-11-28收錄日期
- 2026-04-20更新日期
- 網(wǎng)站地址：www.marseille-port.fr
- 服務(wù)器IP：188.231.9.31
- 網(wǎng)站描述：法國馬賽港（Marseille Port），位于法國東南沿海利翁灣東北岸，瀕臨地中海的西北側(cè)，原屬于普羅旺斯省(Provence)。馬賽港是法國最大的商業(yè)港口，也是地中海最大的商業(yè)港口。馬賽港分老港和新港，老港在城市的港灣，如今成了游艇的碼頭。新港區(qū)在城市的西面，在歐洲僅次于荷蘭鹿特丹港，是第二大港口。位于法國該港背山面海，沒有強(qiáng)勁的潮汐和海流，航道安全、晝夜通航，是一個天然良港。馬賽港始建于公元前600年由西臘人開拓的一個古老城市，現(xiàn)已發(fā)展為地中海的最大商港，也是歐洲第三大港，又是世界最大客運港之一。本港不僅是公路、鐵路和航空的樞紐，而且工商業(yè)發(fā)達(dá)； 著名小說《基督山伯爵》也是從這里開始的。
2005年的吞吐量為908,000TEU，世界排名第八十五位。因勞資糾紛和反對港口私有化，引發(fā)了馬賽港在2005年內(nèi)持續(xù)兩周的碼頭工人大罷工，致使該港2005年的吞吐量下滑。2005年10月，法國政府委派協(xié)調(diào)力強(qiáng)的蓋·賈寧接替埃里克·布雷桑特為馬賽港務(wù)集團(tuán)局長。在新局長的調(diào)解下，馬賽港效仿勒.哈佛爾港的做法，工會和港口局雙方作出讓步，并簽訂了一份合約，有利該港的長遠(yuǎn)發(fā)展。2005年，馬賽港雖然因受罷工影響而減少了吞吐量，但是，該港的擴(kuò)建工程進(jìn)度并未放緩。該港2005年投資了7240萬歐元（約合9100萬美元），用于新建兩個集裝箱碼頭。2006年，該港又投資了9000萬歐元以完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建的FosZXL是馬賽港主要的集裝箱碼頭，由Synergie碼頭集團(tuán)負(fù)責(zé)運營，該集團(tuán)由CMA、CGM和迪拜環(huán)球港口集團(tuán)合資組建。
馬賽港共有五個港區(qū)：①馬賽港區(qū)：以件雜貨和集裝箱的裝卸、修船和客運為主。為適應(yīng)集裝箱船和滾裝船運輸?shù)男枰赀M(jìn)行了老港池和老船塢的改造和新碼頭的建設(shè)。目前有93個件雜貨泊位（包括集裝箱泊位），29個滾裝船泊位,26個修船泊位，4個等候泊位和10個修船干船塢，其中十號塢可修理50萬噸級油船。倉庫堆場總面積為38萬平方米。②拉沃拉和貝爾港區(qū)：裝卸原油及成品油、液化天然氣和各種化學(xué)制品。有9個水深12.50米的遠(yuǎn)洋船泊位，21個近海船泊位，能接納8萬噸級油船。③卡隆特港區(qū)：裝卸干散貨,碼頭岸線總長943米，有泊位6個，水深4～9米，堆場總面積3.7萬平方米。④圣路易港區(qū)：裝卸成品油、液化天然氣、散裝酒、汽車和重件貨物。碼頭岸線總長2.8公里,有泊位24個，水深4.5～7.92米。⑤福斯港區(qū)：裝卸干散貨（工業(yè)原料）、原油及件雜貨。有三大港池，碼頭岸線總長5.2公里，水深6～21.5米。福斯港區(qū)為歐洲第二大油港，擁有世界第一流的天然氣裝卸設(shè)施和地中海第一流的集裝箱碼頭。福斯港區(qū)還是法國海洋石油工業(yè)中心和最大的鋼鐵基地。
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