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安特衛(wèi)普港

安特衛(wèi)普港（Port of Antwerp），是比利時最大的海港，歐洲第三大港。地處斯海爾德河下游，距河口68～89千米。港區(qū)總面積10633萬平方米，其中水域占1315萬平方米，港區(qū)岸線總長99千米，貨物吞吐量近億噸，是排名鹿特丹港和馬賽港之后的歐洲大港。安特衛(wèi)普港在歐洲/非洲班輪航線上發(fā)揮了巨大的作用，其歐洲/非洲航線班輪掛靠率和裝卸量之高據(jù)歐洲港口之首。安特衛(wèi)普的歐洲/非洲集裝箱貨物貿(mào)易的主要客戶是南非，大約占歐洲/非洲集裝箱貿(mào)易總量的四分之一，運量為歐洲/非洲貿(mào)易航線之最。尼日利亞是僅次于南非的歐洲/非洲集裝箱貿(mào)易第二大客戶，第三是塞內(nèi)加爾。

安特衛(wèi)普13世紀(jì)建城，16世紀(jì)成為歐洲最繁榮的商業(yè)港口城市，18世紀(jì)成為比利時最大的工業(yè)中心和海上貿(mào)易中心，并且是歐洲重要的中轉(zhuǎn)港。比利時全國海上貿(mào)易的70%是經(jīng)過這里的。安特衛(wèi)普港以港區(qū)工業(yè)高度集中著稱于世。港內(nèi)工業(yè)區(qū)面積目前達3134公頃。港口腹地廣闊，除比利時全境外，還包括法國北部、法國亞爾薩斯地區(qū)、法國洛林地區(qū)，盧森堡、德國薩爾州、萊茵-美因河流域、魯爾河流域以及荷蘭的林堡等大工業(yè)區(qū)。現(xiàn)有港區(qū)主要分布在斯海爾德河右岸，碼頭泊位半數(shù)以上布置在挖入式港池中 ，港池間用運河相溝通并設(shè)船閘與斯海爾德河隔開，以免受北海潮汐影響 。港區(qū)有6座海船閘，其中北港的參德夫利特船閘長500米，寬57米，高潮時門檻水深可達17.5米，能通過15萬噸級海船，是世界最大海船閘。

德爾維德港池是港口核心部分，水深16.75米，有4個雜貨碼頭和1個散貨碼頭，其中有14個集裝箱泊位。港區(qū)各種交通方式發(fā)達，鐵路線就有近 4 千米。比利時和荷蘭于 1975年建成通行海船的斯海爾德 -萊茵運河，安特衛(wèi)普港是運河南端起點。港口集裝箱吞吐量1990年達147萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），居世界第14位。

安特衛(wèi)普港還有易腐貨物專用碼頭，冷藏庫總?cè)莘e為405000立方米，主要用于貯存新鮮水果，因此成為西歐最重要的水果進口港。港口有多種交通工具和腹地相接，貨物集散方便。港區(qū)鐵路線總長839公里,是世界上擁有鐵路線最長的港口;港區(qū)公路總長295公里。它們分別連接歐洲的鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)。港區(qū)內(nèi)河航道18.8公里，同比利時以及歐洲的統(tǒng)一航道網(wǎng)相通。比利時和荷蘭兩國于1975年建成一條通行海船的埃斯考-萊茵運河，安特衛(wèi)普港是運河南端的起點。

NNDB

NNDB是一個情報聚合網(wǎng)站，追蹤那些公眾人物和名人相關(guān)的活動信息，包括已經(jīng)過世的名人和現(xiàn)存的名人名流。但是這個網(wǎng)站的主要任務(wù)是將人與人之間的溝通和交流記錄下來，其中大多數(shù)都是幕后的溝通。通過觀察名人社交圈子內(nèi)的朋友們的一舉一動，可以破解名人名流做出難以理解的行為之原因。

NNDB地圖工具是一個視覺工具，主要的功能是探索NNDB名人中列出任務(wù)的人際聯(lián)系與溝通，通過家族關(guān)系，公司董事會，電影和電視，政治聯(lián)盟和幕后的密謀團體將他們聯(lián)系起來。你可以在網(wǎng)站保存地圖，與其他的用戶分享。如果話題人物在特定的百科全書或者人物傳記中出現(xiàn)，網(wǎng)站會將這些信息集中起來。在一篇人物傳記的結(jié)尾，他們都將對這些信息的參考來源記錄。名人相關(guān)的信息一般都是公開的，從各大多媒體平臺進行積累。第三方發(fā)布的材料和信息都會以公眾利益為出發(fā)點而發(fā)布。

如果與某一位名人相關(guān)的數(shù)據(jù)只可以從本人手中獲取，那么這位人物將不會出現(xiàn)在NNDB 。用戶對于名人資料的添加和更改不會自動發(fā)布。NNDB網(wǎng)站的團隊將對所有用戶提交的信息進行審核，編輯之后再行發(fā)布。如果用戶的提交無法通過或者確認，即使信息是正確的，那么我們也不會使用它。我們的標(biāo)準(zhǔn)是信息的修改必須是可確認的。在大多數(shù)情況下，如果有任何問題的話，我們都會在一些參考資料中添加腳注。

中國新聞周刊

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