長灘港
長灘港(Port of long beach),地處洛杉磯市,是全美國規模最大的集裝箱港口之一。2006年的吞吐量達到671萬標準箱,居世界集裝箱港口排名第11位。長灘港是“綠色港口”的倡導者之一,它號召靠港船舶采用岸上供電方式,取代傳統的船舶發動機發電。長灘港的 “綠色旗幟”計劃還要求船舶進港行駛時實行減速,以便減少空氣污染。長灘港已經投資3,000萬美元建設加利福尼亞聯合碼頭和Pier S集裝箱碼頭,這兩個碼頭都把港口環境保護作為客戶租用的首要條件。
長灘市位于洛杉嘰市南約30公里。借自然的優勢, 有優良的港口, 建市初期的中心產業是漁業。發現大油田以來, 長灘市成為了飛躍發展的工業城市。 現在, 不僅石油精煉、飛機、造船、汽車等重工業發達, 石膏、肥皂、石油、罐頭等輕工業也齊頭并進, 且港口集裝箱進出口數量居美國之首。
長灘港分內、中、外港三部分。中港為主要港區,由東南港池、東港池和西港池組成。進港航道長3540米,寬213米,最淺水深18.3米。港內最淺水深13.7米,潮差2米,泊位線長13.3千米,有深水泊位67個。年運輸量:5700萬噸貨物和140萬個標準集裝箱。海軍基地部署在長灘中港西港池,基地碼頭線長1.4千米,可駐泊30余艘戰艦。駐守長灘及其附近的部隊有海軍基地部隊、海軍航空兵部隊和海軍工廠等。 長灘港是美國西海岸重要的港口城市,曾經是美國太平洋艦隊的母港,后被圣迭戈所取代。現在是一個重要的集裝箱港口。由我國出口到美國中東部城市的許多貨物都是在長灘港進行內陸轉運的。
港區機械設備主要集中在港口各大出入口、港區場地、集裝箱碼頭設施設備和碼頭鐵路調度上:集裝箱的自動識別和記錄,集裝箱的跟蹤、定位和集裝箱裝卸設備動態和碼頭基礎設施的跟蹤管理。港口擁有現代化成套設備。各種現代化起重機、吊車和堆垛機等設備也按照自動化要求和標準安裝電子光學識別系統,無論是船舶、車輛和車皮的集裝箱裝卸、識別、登錄、堆存和配送將全部實現高度數字自動化。由一個人遙控裝卸設施和設備,同時為幾艘船舶或者幾輛車提供集裝箱裝卸業務。集裝箱卡車、跨運車、火車、堆高機、鏟車等等,全部配備了射頻標簽識別儀。使用電子軟件自動化新技術。
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電子郵箱:info@polb.com。西雅圖港
西雅圖港(Port of Seattle),包括西雅圖塔科馬國際機場Sea-Tac Airport和海港Seaport兩部分。西雅圖港1911年建立以來,經過100年的發展,西雅圖港已經成為美國西海岸第二大集裝箱港口,全美第五大貨運港。西雅圖觀光郵輪業的發展可追溯至1999年,當時只有6艘郵輪加入運行,而今天西雅圖港已經名列全美國前10大郵輪碼頭之列,服務的旅客流量1999年的僅6千人增長到2010年的223船次總計約100萬人旅游觀光者從西雅圖港登船前往阿拉斯加旅游。
1915年隨著5個貨運倉庫的正式建成,西雅圖港正是坐落于此,66號碼頭(貝爾港碼頭)作為西雅圖港最老的碼頭一直沿用至今,見證了西雅圖港百年發展歷程。1931年,隨著汽車工業的發展,66號碼頭將原有的木制棧道更換成混凝土棧道,適應時代的發展,同時這里也成為美國重要的軍事港口。1937年的66號碼頭,此時西雅圖港已經建立了完善的的服務體系,西雅圖港成為美西北連接加拿大,阿拉斯加,以及遠東航線的重要航運樞紐。90年代開始63號,66號進行全面整修。1998年貝爾港(66號碼頭)在一次對公眾開放,允許船只停靠,成為全新的綠色港口。1999年開始66號碼頭開始經營豪華郵輪旅游業務,至此西雅圖港成為重要的美國郵輪旅游碼頭之一。2011年西雅圖港迎來了建港100周年生日。
今天的西雅圖港口已經發展成為多種經營、多式聯運非常發達的國際港口和重要的旅游中心。西雅圖港擁有鐵路直通的集裝箱碼頭、滾裝船碼頭、散貨碼頭、糧食碼頭、客船碼頭和龐大的集裝箱堆場、倉庫。2005年西雅圖港口的集裝箱吞吐量是208萬標準箱,居世界集裝箱港口排名第45位。西雅圖港的集裝箱碼頭主要分布在5號、18號和46號港區。
西雅圖港有各種岸吊、集裝箱門吊、重吊、回轉吊、拖船及滾裝設施等,其中集裝箱門吊最大起重能力達50噸,重吊達200噸。港區露天堆場面積達14萬平方米,倉庫總容量達70萬噸,貨棚面積約30萬平方米。集裝箱碼頭面積達140萬平方米,其中最大的是哈珀島第18號碼頭,水深達15米,有鐵路戰場可以從集裝箱船上直接向雙層集裝箱列車裝箱,擴大了多式聯運的運輸。谷物碼頭全部自動化,最大可靠泊20萬載重噸的船舶,裝卸效率每小時裝3500噸。
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www.portseattle.org - 2013-11-28 - 收藏林查班港
林查班港(Laem Chabang Port),位居泰國灣北部沿海,在泰國首都曼谷往南 110 公里、帕塔亞 (Pattaya) 海灘度假村往北 15 公里處,是泰國港務管理局直屬的深水國際貿易商港。經過短短幾年的發展,林查班已從原來一個名不見經傳、連地圖上也很難找到的沿海小漁村,迅速發展成為泰國最重要的國際集裝箱樞紐港,也是現代化、自動化、一體化操作管理水平與港口基礎設施標準規格均極高的東南亞地區的商業新港。
由于泰國經濟發展走上了快車道,進出口貨物、尤其是集裝箱貨運量逐年迅速攀升。而曼谷港口的泊位吞吐能力和航道基礎設施已無法跟上泰國經濟發展的步伐,尤其是曼谷港的泊位航道水深只有-8.2 米,無法容納大型現代化集裝箱船舶。這一日益緊迫的形勢,促使泰國政府加快步伐,及早啟動了林查班港的建設,以便使林查班港早日替代曼谷港,成為泰國主要的國際集裝箱港口。
林查班港動工建設始于 1991 年。第一期集裝箱碼頭的開發和建設,在泰國政府的支持下,全部實施私人經營管理機制。過去幾年的實踐雄辯地證實,林查班港的興建為泰國經濟的進一步迅猛發展,提供了現實和雄厚的基礎設施,為從事泰國進出口貿易的國內外客商提供了在效益、安全和質量等方面得到進一步保障的集裝箱運輸服務,由此也帶動了泰國經濟的繁榮昌盛。根據泰國國內經濟發展的特點和進出口貿易運輸的需要,林查班被規劃成為一座功能齊全的,與鐵路、公路和內河運輸網絡相連的,可向泰國全境實施快速配送的現代化港口。此外,在引水、拖輪、淡水供應、燃油補充、電信服務、廢水處理和垃圾收集處理、環境保護等方面,也全部按照國際標準進行操作。
新建成的林查班港,可以停靠集裝箱船、散貨船、汽車運輸船和大型客船。迄今正在經營的裝卸碼頭有 11 個,其中 5 個是集裝箱碼頭(從 B1 到 B5)。在林查班港每年吞吐的貨物中,大約80%是由集裝箱載運的。林查班港的第一期工程總投資為24.55億銖,設計能力為集裝箱年吞吐量180萬標準箱,貨物年吞吐量 530 萬噸。航道泊位水深保持在最大16米,低潮水位至少在14米。第一期工程的防波堤總長度為1,300米。港口碼頭基礎設施配有轉口貨棧、集裝箱堆場、辦公大樓、港口公路、碼頭鐵路和其它有關設施。林查班港第二期工程包括:新建6個集裝箱泊位,新建1個客船泊位,新建碼頭線總長度達到4,100米。
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電子郵箱:contact@laemchabangport.com。廈門溢爾康健身器材有限公司
廈門溢爾康健身器材有限公司位于美麗的水上花園城市--廈門。成立于2005年,公司占地面積3000多平方米,是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的專業化按摩器材企業。公司在產品的設計與工藝制造方面,擁有一批經驗豐富的人才和自動化設備,公司中現擁有員工50余人,其中科研人員10人,技術工人20人,具有強大的研發能力和快速靈活高效的運作能力。使產品成為眾多品牌客戶的首選合作伙伴。
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做為一家專注于按摩器材的大型健身器材制造商,溢爾康致力于為全球消費者提供技術領先、品質卓越的按摩器產品。在全國擁有3個銷售中心、區域經銷商100多個、售后服務網點100多個、至今已開發出包括按摩墊、按摩枕、靠背墊、按摩棒、足浴器按摩器材在內的5大類、20個系列、50多個品種規格的產品,能充分滿足不同消費群體的各種需求;擁有自主創新技術近10項,自主研發的GMV數碼多聯一拖多機組、,成為從“組裝制造”走向“生產創造”的典范,在同行業領域舞臺上贏得了廣泛的知名度和影響力。
“一個沒有創新的企業,是一個沒有靈魂的企業;一個沒有核心技術的企業是沒有脊梁的企業,一個沒有脊梁的人永遠站不起來。”展望未來,溢爾康將堅持“自我發展,自主創新,自有品牌”的發展思路,以“締造全球領先的按摩器材企業,成就溢爾康百年的世界品牌”為目標,為“中國創造”貢獻更多的力量。
廈門溢爾康健身器材有限公司
地址:中國.廈門市湖里區烏石埔高科技工業園
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網站:http://www.erk.com.cn徐州軍霞健身器材有限公司
徐州軍霞健身器材有限公司成立于1973年,自1989年起開始生產出口體育用品、健身器材,1996年正式創立“軍霞”牌。多年的歷史積淀,厚積而薄發,“軍霞”今天已成為體育健康產業的國際領先品牌。公司董事長衡墩建先生是中國體育用品聯合會副會長,中國文教體育用品協會副理事長,江蘇省勞動模范,江蘇省優秀企業家,徐州市人大代表,徐州市工商聯副主席,徐州市慈善協會副理事長。
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公司現有員工1100余人,其中工程技術人員與各類管理人員260人,擁有三個現代化生產基地建筑面積近20萬平方米,“軍霞體育產業園”占地近500畝,是江蘇省體育產業“十二五規劃”第一家體育產業園區,江蘇最大的體育用品生產基地。公司擁有日本松下全自動焊機、意大利進口噴涂線、德國進口全套裝配生產線等國際一流的先進設備。公司擁有強大的產品研發能力,設立兩個專業研發機構,高級職稱技術人員12名,中級以上職稱研發及品管人員100多名;公司在歐美分別成立了研發中心、物流中心及服務體系,研討國際健康產業發展趨勢、開發國際領先產品,二十年來產品暢銷歐美市場;同時公司與上海同濟大學、西安石油大學建立了長期戰略技術合作伙伴關系。公司每年開發各種家用有氧和力量型器材100多個品種,平均每年將近60個品種投入國內外市場,獲國家專利20余項,強大的研發團隊已成為核心競爭力。公司自主品牌:“軍霞”“WINNOW”“豪邁”,其中“WINNOW”在德國注冊。
公司注重流程化管理,全面導入了ERP軟件信息管理系統和OA辦公自動化系統。實現企業的管理體系的升級。公司產品通過了國家體育用品檢測中心的質量檢測獲得“NSCC國體認證”,通過了ISO9001質量體系認證、IS014000環境體系認證及出口產品的CE、GS、RHOS等國際認證,通過了ITS/SGS/BV等國際權威機構的驗廠及測試,產品完全符合出口歐美等國際市場出口技術標準,實現了無障礙出口。
公司先后獲得“中國健身器材制造十強企業”、“國家免檢產品”、“中國優質名牌產品”、“江蘇省名牌產品”、“江蘇省信息化先進企業”、“江蘇省優秀企業”、“中國市場公認十佳暢銷產品”等榮譽,連續十年被評為“徐州市民營企業排頭兵”,軍霞牌產品始終處理國際同類產品技術領先水平,公司產品均由中國人民財產保險公司提供產品責任保險。
在國內市場,軍霞銷售網絡遍布全國全國600多個城市的1000多家終端網點,覆蓋了除臺港澳以外的大陸各省。同時,公司擁有規范、完善物流配送及售后服務體系。在南京、成都、西安、南昌、義烏、臨沂、石家莊、沈陽等城市設有駐外物流十座倉庫,確保及時高效地為廣大客戶提供優良的服務。
公司積極參與國際市場競爭,多年來始終保持領先的優勢,與歐美等多家國際著名健身器材公司有著多年成功的合作經驗,與沃爾瑪、凱瑪特等歐美著名的零售商建立了長期穩定的合作關系,產品在國際市場保有持續的競爭力。
公司以“致力塑造人類健康”為企業的使命,以“致力于健康事業的發展、投身健身事業、維護人類健康、提供最有價值的產品與服務、滿足顧客需求”為企業的經營理念,愿與國內外各界朋友攜手合作,共同開拓人類健康事業。
徐州軍霞健身器材有限公司
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客服電話:400-887-6269、800-828-1675
售后服務電話:86-516-86221546武漢百利恒運動用品有限公司
武漢百利恒運動用品有限公司成立于1994年,公司自成立以來,一直從事自動化商用健身器材的研發、生產和銷售,并致力于房地產開發等領域。其中有氧商用健身器材有跑步機、橢圓機、動感單車、健身車,力量器材有蝴蝶擴胸器、腹肌練習器等多個產品,在國內同行業中市場占有率排名第一,達到20%,湖北省占有率高達98%;產品大量出口德國、法國、意大利、俄羅斯、巴西、印度、韓國、朝鮮、新加坡、馬來西亞、臺灣、香港等國家和地區,已初步突破國際市場上該領域歐美產品壟斷的局面。
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公司于2008年在黃陂區油崗投資建設50000平方米的百利恒運動用品生產基地,項目總投資一億人民幣,年產值近一億二千萬人民幣,現有員工200多人,公司有規范化經營管理制度,嚴格質量控制體系,經驗豐富的管理團隊和高素質專業技術隊伍。公司生產的產品經國家體育用品檢測中心檢測合格,被湖北省教育廳裝備處鑒定為合格產品,并通過了ISO9001質量體系認證和NSCC國體中心認證,是中國體育用品聯合會會員,中國教學儀器協會會員、湖北省田徑協會理事。
公司始終堅持以客戶為中心、以質量為基礎、以服務為根本的三個基本原則,秉承“傳播健康,服務社會”的企業宗旨,貫徹執行“誠信、價值、自勵、人本”的企業理念,努力把公司建設成為和諧安康、低碳環保的社會需要型企業。
總部地址:武漢市洪山區街道口阜華大廈A座5樓
工業園地址:湖北省武漢市黃陂區前川油崗工業園
郵政編碼:430074
聯系電話:027-87318866 027-61164401 027-61164403
傳真:027-87316311
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電子郵箱:bailih@bailih.com.cn
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傳真:027-61164505愛赤峰
瑞寶通公司是集國際企業管理咨詢、行業電子信息系統集成、電子商務軟件供應及互聯網信息服務于一體的多元化公司。
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瑞寶通公司目前由以下三個公司組成:
1、赤峰瑞寶通信息科技有限公司(瑞寶通公司總部基地);
2、瑞寶通(廈門)信息科技有限公司(研發基地);
3、北京瑞寶通國際管理咨詢有限公司(國際業務)。
二、瑞寶通公司主要業務
辦公自動化軟件和電子商務平臺軟件系統的研發與應用;
計算機網絡系統、無線視頻監控系統等搭建與日常維護;
互聯網網站建設、經營與信息服務
包括行業B2B網站系列;地方政府信息公開網站;全球華人網站系列;加盟合作B2C網站系列;企業網站的建設與維護等。
三、瑞寶通公司核心產品
本司自主研發的《瑞寶通B2B電子商務系統》,該軟件系統已經獲得國家著作權認證。詳見www.ruibaotong.net。
本司與中國礦業大學、北京郵電大學合作研發的《煤礦井下移動監控系統》詳見http://www.xmtorch.gov.cn/xwzx/yqdt/107893.htm
四、瑞寶通公司人力和物力資源
目前,瑞寶通公司的研發團隊共有15名員工,網站采編和維護人員共有11名員工,銷售團隊正在組建(初期招聘6名員工)。團隊成員全部擁有大專以上學歷,他們對工作充滿激情、思維活躍、敢于挑戰,勇于創新,在服務客戶方面體現了專業的水準和熱情。
愛赤峰網(www.ichifeng.cn)是瑞寶通公司旗下直屬的地方綜合門戶型網絡媒體,2011年12月正式上線,是合法注冊備案的網絡媒體。
愛赤峰網是最便捷最直接的新型媒體,愛赤峰網致力于凝聚赤峰人的力量,將本網站打造成為一個聚集平臺——將生活在世界各地的赤峰人聚集在一起,在這個溫馨的網絡家園中隨時隨地與赤峰父老鄉親溝通與分享生活的方方面面。
愛赤峰網努力成為赤峰的門戶第一網,成為赤峰人獲取本地新聞資訊和生活信息最有效的網絡平臺。
聯系電話:0476-3340177
傳真:0476-3340166
客服IM:
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工作時間:周一至周五 8:00-12:00 13:30-18:00 (法定節假日除外)宜春新聞網
宜春新聞網,宜春日報社是中共宜春市委重要的思想宣傳陣地,負責主辦《宜春日報》、《贛西晚報》、宜春新聞網和《宜春手機報》。全社現有工作人員120余人,獲高級職稱23人,其中高級編輯4人。
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跨入新的世紀,宜春日報社伴隨著宜春改革開放的步伐踏上了新的征程。我們不斷強化“策劃+運作=創新”的理念,抓住報紙宣傳主業與報業經營產業并進的重點,把求新思變的精神落實到善謀實干的行動之中,促進報社逐步走上“宣傳質量提高——媒體影響擴大——廣告投放增多”的良性循環軌道。特別是歷經2002年日報改版定位、2003年晚報創刊和彩印設備投產、2004年網站開通四件大事的奠基,開創了“兩報一網”的發展新格局,全社上下正式拉開了“打造贛西最具影響力的強勢媒體”的序幕。2005年10月,宜春日報社成功舉辦了首屆“兩報一網”讀者節。
宣傳質量
我們積極引進現代辦報理念,創造了宜春乃至贛西報業史上的多個第一:2002年元月創辦“都市周刊”,于1949年創刊的《宜春日報》實現了真正意義上的日報;按照正刊周刊化、周刊晚報化的思路,于2002年7月1日實現了日報版面內容和形式同步升級;為宣傳《宜春晚報》的申辦成功,于2002年9月28日首次實現了日報擴版;2003年國慶節起《宜春日報》“兩刊”改出彩報,實現了日報每周出版兩張彩報;2003年元旦創刊的《宜春晚報》,是贛西地區第一張市民生活報;2003年2月20日《宜春日報》出版20個版彩報,創下贛西地區平面媒體版數最高紀錄;2003年5月12日,《宜春日報》首創日報頭版刊發整版圖片的紀錄;2004年元旦,《宜春晚報》出版60個版的周年紀念特刊。特別是在質量上,新聞獲獎等級和數量始終站在全省設區市黨報前列,其中消息《我市1000余名不合格黨員被清理出黨員隊伍》獲第十二屆中國新聞獎三等獎。
晚報新生
2003年元旦,《宜春晚報》創刊暨彩印線開印慶典儀式隆重舉行,從而結束了贛西地區無晚報的歷史,填補了贛西地區無彩報的空白。《宜春晚報》秉承真誠服務市民生活的宗旨,實行“集納天下新聞,突出地方特色,透視社會現象,解剖熱點難點,關注民意民生,走進千家萬戶”的辦報方針,在堅持四項基本原則,堅持正確輿論導向和遵守新聞宣傳紀律的前提下,“想市民之所想,急市民之所急,幫市民之所需,解市民之所難”,為樹立宜春城市新形象增添了新窗口,為更全面、更深入地宣傳“三個文明”建設成就、弘揚社會正氣、營造健康的文化生活氛圍發揮了更充分的作用。2006年3月,國家新聞出版總署批準,《宜春晚報》更名為《贛西晚報》,并于5月18日《宜春晚報》出版1000期之際,《贛西晚報》正式掛牌出版。
創建網站
2004年8月16日,經過3個月的創辦,宜春新聞網正式開通。宜春新聞網以宜春日報社雄厚的新聞采編力量為依托,在全方位對外推介宜春的同時,即時刊播宜春本地新聞和國內外最新時政、經濟、文化新聞,為市民提供最全面的生活資訊,并為商家企業開辟一條推銷產品的“光纖隧道”。宜春新聞網現開設走進宜春、新聞中心、投資宜春、便民服務、時評地帶、明月論壇、校園頻道、旅游在線、短信社區、企業商務等綜合類欄目數十個,并發布視頻、音頻點播功能,追求“圖文并重”、“聲像并茂”,是宜春唯一一家新聞類大型綜合性網站。2006年4月,宜春網絡電視開通試運行。2006年5月27日,經中國江西網測定,3~5月宜春新聞網日均訪問量列全省第六位。
宜春手機報開通
2010年3月4日,由市委外宣辦和宜春日報社主辦,借助宜春移動公司通訊平臺發布的《宜春手機報》正式開通。《宜春手機報》是以手機為媒介的資訊傳播平臺,是我市繼報紙、廣播、電視、網絡之后的“第五媒體”,代表著當今傳媒業和信息服務業一個新的發展方向。《宜春手機報》是充分利用宜春日報社“兩報一網”的新聞信息采集能力,為用戶讀者提供以宜春本地發生的重要新聞為主、國內與國際重大新聞為輔,具有本地特色的彩信版新聞手機報。同時,它依托宜春移動公司完善的通信網絡技術,為用戶讀者建立短信、彩信互動平臺,提供新聞報料、信息互動等功能。
技術革新
近三年,報社投入上百萬元,購進了一批現代化辦公設備,接入了100兆寬帶網,配置了廣告業務車和晚報采訪車,編采工作正逐步由紙和筆向自動化、網絡化邁進。2003年元旦,我們投入巨資購置的用美國高斯技術生產的彩印設備——東方美塔式彩色輪轉膠印機正式投入使用,這是省內市級報社目前最先進的彩色印刷設備,報社印刷廠成為贛西地區惟一擁有大型塔式彩色印刷設備的印刷企業。這臺價值近500萬元的新設備,印速高達3萬對開張/小時,具有雙面彩色印刷能力,兼具書報印刷等多種功能。2005年,全社編輯、記者達到人手一臺計算機,并采取私買公助的形式,為編輯、記者配備數碼攝像機。
報業經營
我們努力夯實報社二次創業的經濟基礎,把報紙當作一種資源來經營,以報紙質量扎根,催發行開花,促廣告結果,致力走通“先做產品,后做品牌,再做規則”的新型報業產業化路子,力促產業經營滾動式、跨越式發展。經過兩年多的努力,從版面質量到報紙發行、廣告、印務,以及初步嘗試的離報經營,報社正在形成多塊聯動發展的大格局。2002年和2003年,報紙廣告經營額均以50%左右的速度遞增,2004年日報和晚報的發行量分別超5萬份和2萬份,印刷廠的彩色印務也拓展到了市外。此外,我們還成功地主辦了“宜春崛起與城市開發”高峰論壇、宜春市首屆房地產(建材、家裝)展銷會和“打造明星鄉鎮”論壇等活動。2005年,廣告經營額繼續保持較快增長勢頭。
黨建創先
近年來,我們遵循政治家辦報的要求,切實加強和改進報社黨組織建設,致力于建設一支“政治強、業務精、紀律嚴、作風正”的新聞工作者隊伍。我們特別注重制度建設,完善了黨務工作制度,新設一個黨支部,黨員已占全體員工的40.9%;健全了黨委中心組學習制度和部室學習制度,組織理論學習和業務培訓;正在集中開展“三個代表”重要思想、馬克思主義新聞觀和職業精神職業道德學習教育活動,并向全社會公開發表《宜春日報自律公約》;2005年,在上級統一部署下,組織全社黨員、預備黨員、入黨積極分子共60余人扎實開展了保持共產黨員先進性教育活動。領導班子實行黨風廉政建設責任制,致力營造“鼓勵人們干事業,支持人們干成事業”的濃厚氛圍。
報人生活
我們把凝聚合力作為成就事業的法寶,倡導做事先做人,注重弘揚個性與團隊精神的統一,為迎戰報社二次創業注入無限活力。2002年,從上街售報捐助活動、讀者懇談會、“迎十六大、慶記者節”文藝活動到各部室自行組織的聯誼活動,豐富了報人生活。2003年,在“三八”婦女節,組織了全社女員工出游仙女湖,并到兄弟報社參觀學習;結合作風整頓,組織了中層以上干部到包村點開展扶貧幫困活動;為迎農運、創“三城”,組織部室開展了衛生保潔競賽活動;圍繞慶祝建黨82周年,開展了籃球比賽等“六個一”活動;“九九重陽”節,組織老干部赴龍虎山旅游;2004年“七一”前夕,組織黨員攀登江西境內最高峰--武功山金頂……通過以活動為載體,全體報人始終保持著良好的精神狀態,煥發出青春活力,挖掘出發展潛力,把解放思想落實到創造性地開展工作上。India Everyday
India Everyday是印度新聞網站,主要發布新聞,圖片,視頻,電影,電視資訊等。India Everyday索引和展示來自三百多個資源網站的頭條新聞和媒體內容。India Everyday沒有足夠的時間來瀏覽所有的頭條新聞,但是我們會將資源組織在一個地方,以友好的方式呈現給讀者。
India Everyday將為你帶來最有價值的新聞動態。此外,如果有任何你感興趣的主題或者頭條新聞,那么請點擊相關鏈接了解詳情。你可以從網站找到綜合性的新聞,娛樂信息,金融和股市,體育鏈接等,這些都是網站的團隊從世界各地的新聞資源采集過來的。此外,India Everyday還有面向安德拉邦,卡納塔克邦,泰米爾納德邦,喀拉拉邦和孟買的區域站點,這些區域站點主要提供區域新聞。
我們每天都在網絡上搜索,獲取最新的爆炸性新聞,商業和娛樂新聞。我們采集和篩選新聞的技術是完全自動化的,為此,我們的新聞鏈接很少重復。我們網站的新聞每十五分鐘更新一次。這個門戶成立的目的是提供接觸世界各地最新頭條新聞的機會。我們網站為讀者創造機會瀏覽各類資源的頭條新聞,并發表與最新大事件相關的無偏見觀點。在India Everyday,我們相信人們更容易接受值得信賴的新聞資源。每天都在不斷地改變,我們需要采取新的方法提供新聞和信息。
www.indiaeveryday.in - 2013-11-28 - 收藏
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