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圣淘沙

圣淘沙（Sentosa），在馬來語中意為“寧靜”，是很受歡迎的新加坡島嶼和旅游勝地，每年有2百萬游客到訪。島的南岸有長度超過2公里的海灘，二戰留下的西羅索炮臺、兩個高爾夫球場及7間酒店。當中包括圣淘沙名勝世界及新加坡環球影城主題公園。圣淘沙島最初只是一個小的漁村，名叫Pulau Belakang Mati，在馬來語中是“背后潛伏著死亡的島”之意。在二戰中，這里是英國的軍事要塞，建有西羅索炮臺等工事。英軍在此部署了防衛火炮，指向南方，準備抵抗日本從海上的進攻。然而，日本人最終從北面進攻和占領了新加坡，與之前入侵馬來亞（現在的西馬來西亞或馬來西亞半島）使用的是相同的伎倆。

1967年，英國人將該島交還給了新成立的新加坡政府。1972年，新加坡政府決定將該島開發成國內假日旅游景區。這樣，根據公眾的建議，該島被重新命名為“圣淘沙”，即馬來語“寧靜”之意。1974年，來往圣淘沙及花柏山的纜車系統正式啟用。其后1980年代至1990年代，島上陸續興建多項游樂設施，包括修復西羅索炮臺、興建Singapore & Surrender Chambers 博物館、音樂噴泉及海底世界。到了1992年，來往圣淘沙陸地的天橋正式啟用。然而，圣淘沙內絕大部份游樂設施均需收費，使當地人對該處逐漸失去興趣。因此，有一個笑話說：“圣淘沙又昂貴，也沒有東西看”。

因此自2006年起，新加坡政府決定在島內興建圣淘沙名勝世界及新加坡環球影城主題公園，并將島內的設施進行改建工程，以吸引本地人及海外旅客。但環保評估報告指該工程造成生物多樣性的喪失，棲息地的破壞，土壤侵蝕，氣候變化以及其他一些破壞性的生態影響。到了2007年起，島內原有的碼頭、噴泉花園、音樂噴泉及Asian Village等設施因興建圣淘沙云頂世界及新加坡環球影城主題公園而被迫拆卸。原址于2010年至2011年完成發展。

在交通方面，早年可通過堤道公路或經單軌列車纜車從“珠寶盒”出發途經港灣站即可到達圣淘沙。1982年2月啟用的圣淘沙單軌列車曾經是島內的重要的交通工具，連接新加坡本島花芭山和圣淘沙島。不過到了2007年被耗資1億4千萬新幣興建的圣淘沙捷運往來與圣淘沙與新加坡本島的鐵路系統取代。捷運系統在2007年1月15日投入使用后，游客可以輕松的在港灣地鐵站從“東北地鐵線”換乘圣淘沙捷運，列車只要4分鐘就能到達圣淘沙島。

淘沙島面積5平方公里，距離新加坡本島南岸只有半公里（1/4英里），是新加坡第四大島嶼（除本島外）。島嶼面積的70%被次生雨林覆蓋，棲息著巨蜥、猴、孔雀和鸚鵡等動物以及各種其他當地的動植物群。島上還有3.2公里長的白色沙灘。近來大面積的土地正被通過填海添加到圣淘沙。圣淘沙的今后的發展計劃準備樹立其世界最豪華景區地位。100億新幣的總體規劃包括建造私人房屋，西羅索海灘的重新開發，以及亞洲的第一個旅游學院。這一大規模的重新開發項目將于2012年完成。

荷蘭太空旅游公司

荷蘭太空旅游公司（Space Expedition Corporation，SXC）是荷蘭一家太空旅游公司，將于2015年起每日提供商業太空之旅，讓乘客從遠自100公里的太空觀看地球，獲享改變一生的難忘體驗。與此同時，置身于這個高度，乘客才真正到達太空，稱得上是航天員。用作太空飛行的Lynx 宇宙飛船由美國加州莫哈韋沙漠的XCOR Aerospace設計與建造。所有SXC宇航員需穿加壓服。盡管駕駛員座艙壓力降低或失去壓力的情況基本不可能發生，但加壓服可為人員提供Lynx所達到高度時生存所需氣壓及氧氣，商用飛行器中也具備這一特性，當由于座艙壓力意外喪失時，導致氧氣罩脫落，加壓服便可派上用場。SXC 的Lynx宇宙飛船能夠在一般機場如同普通航機一樣輕松升降，SXC很榮幸能夠成為Lynx的起始顧客。Lynx宇宙飛船憑著極其靈活的特性，幾乎可在任何商用機場使用。加勒比海的庫拉索島機場最可能是Lynx宇宙飛船在美國境外的首個據點及航天發射站。截至目前為止，XCOR及SXC已售出超過250張套票。

太空，以及對太空的研究讓我們有機會展望未來，保護我們的星球。近年來，太空不再是政府和NASA和ESA等一些機構的專屬領域，對于私人組織和個人也不再是那么遙不可及。引人注目的太空探險旅行這一項商業項目開創了先河，與此同時，也有助于實現科學、研究以及教育目標。SXC一直致力于促進這項令人振奮的新全球趨勢。隨著人類數量的不斷增多，世界變得越來越小，地球資源也幾近枯竭。我們需要利用科學進入下一步：進軍太空。太空旅行為人類開啟了新世界：科學、教育、經濟增長、可持續發展和娛樂。

安全是SXC的重中之重。我們的使命是進入太空，并且我們將以安全可靠的方式做到這點。我們確信，商業太空活動是安全的，但老實說，我們必須承認一點：我們是第一個吃螃蟹的人。SXC與XCOR和其他合作伙伴精誠合作，讓更多的不可能變成可能。至于風險，我們確信，通過采取正確的預防措施，我們將有能力將所有風險降低至可接受水平。我們的目標是使商業太空飛行和商業航空一樣安全，商業航空是目前地球上最安全的交通方式。因此，Lynx的設計概念中已充分考慮安全因素。同時，配備安全后備系統或程序，以防出現異常和故障。當然，我們希望這些系統或程序可以置之不用，但是它們存在會讓人更加放心。正如您在車里系安全帶一樣：您系上安全帶，但您希望從來不會用到它。所有這些特點將商業太空活動帶入下一個新的水平。

SXC與其合作伙伴荷蘭皇家航空公司就大量專業安全技術問題進行了合作。荷航在世界飛行安全記錄方面一直名列前茅。由于荷航擁有世界最好的飛行安全程序，這不足為奇。SXC將竭盡全力把荷航多年的專業技術應用到所有相關商用飛行安全及太空旅行安全內容中。此外，由于有與荷蘭皇家空軍合作的經驗，SXC擁有大量軍事安全飛行的專業知識。荷蘭皇家空軍在過去三十多年里在飛行F16戰斗機最好的安全記錄中居于前列。空軍中將本.德羅斯特及哈利.范.赫爾滕（我們主要的試飛員）將確保我們把所有軍事飛行安全技術應用到商用太空飛行的運營中。

聯系方式

電話：+31 (0) 20 670 55 00
電子郵箱：rogier@spacexc.com。

Tough Mudder

Tough Mudder是一項10-12英里的跨越障礙比賽，由英國特種部隊設計，目的是測試你的體力、耐力、毅力和友誼精神。Tough Mudder是最近幾年來最為熱門的運動項目之一。Tough Mudder要求的參賽費是155美元/每人，該項活動是Will Dean在就讀哈佛商學院的時候構思出來的，適合各個不同年齡段的人參加。現在，Tough Mudder已經成為社交媒體討論的熱門話題，并且越來越受歡迎。Tough Mudder將為體育運動帶來一種全新的商業模式，從而成為未來十年最受歡迎的運動，而那些對抗性的運動受到的關注將會越來越少。

人生的意義是什么，每個人的看法都不一樣，有的人可能是對知識的渴求，有的人可能是對錢權的追逐，有的人可能是對家庭的和睦，但在很多人眼中，人生是對自己的挑戰，是去體驗不一樣的生活，是去探索自己的底線。你只是你自己，是你自己的肉身和意志。Tough Mudder是英國特種部隊設計的號稱世界最難的項目，耗時一天，跑19種障礙的馬拉松，在泥中爬行，跳進冰水，翻火山，爬繩鎖，過天梯，鉆管道，穿過一片每三秒充10000vol電壓的懸掛電線。這項目不是一項比賽，而是對自己的一項挑戰，每個人都是隊友，互幫互助，突破極限。這項活動其實非常好的體現了西方人對生活的理解，他們對未知的探索和自由的向往。有時突然拋下一切束縛，去做一件自己想做的事情，也許你也能體會到另一種快樂。

2013年5月5日報道，當地時間4日，莫爾登泥地比賽和 Tough Mudder 泥地障礙賽分別在英國的艾塞克斯郡和北安普敦郡上演。比賽中，參賽選手竭盡全力、團結合作，并盡情享受泥巴。在一年一度的莫爾登泥地比賽上，300名參賽者奔跑、攀爬、掙扎著越過400碼(約366米)臭氣熏天的泥地。他們中有的著裝怪異，這無形中給比賽增加了阻力。與此同時，另一場更為壯觀的泥地障礙賽在英國的北安普敦郡緊鑼密鼓地展開著。1.4萬名參賽者需要越過22道泥地障礙，從而完成11英里(約18千米)的賽程。參賽者稱：“這簡直就是泥濘地獄。”據報道，這項比賽的主題是“合作”。也就是說，要想完成比賽必須參賽者通力合作，僅憑一人之力不可能完成比賽。

自2010年5月開啟以來，Tough Mudder項目已經被美國、澳大利亞和整個英國廣為接受，累計參賽選手已達到100萬。下一場比賽將于2013年的6月8日和9日兩天舉行，場地位于倫敦南部的溫徹斯特郡附近。而今年對英國北安普敦郡Tough Mudder泥地障礙賽的參賽者來說，天氣給他們增加了更大的難度。雨水和冰雹給他們長約18千米，須跨越22道軍事設計式泥地障礙的比賽更增難度。Tough Mudder泥地障礙賽的發言人說“這不是一個競賽項目，不是一個比賽，它只是一項挑戰，所以團隊必須同心協力跨過一道道障礙，等到達終點時，也證明了團隊的合作、友愛和團結的精神。”

聯系方式：如有需要，可以在http://toughmudder.com/contact-us/頁面填寫并提交相關內容。 

騎士堂小說網

騎士堂小說網提供眾多優秀網絡小說作家，包括唐家三少，天蠶土豆，辰東，風凌天下，我吃西紅柿等人的最新小說推薦，以及在線小說閱讀。 騎士堂小說網推出了包括言情，軍事，科幻，都市等多個系列的小說專題。在作家中心當中對熱門小說家進行了詳細介紹，滿足讀者渴望了解自己心愛的小說家們的心愿。 網站近期連載中的小說包括：武動乾坤，凡人修仙傳，傲世九重天，遮天，神印王座，殺神等。同時推薦最受歡迎的全本小說包括吞噬星空以及天珠變，都是優秀作家的經典作品。想要看到更多類型的小說，了解更多的小說信息，請直接訪問本網站。

簡氏防務周刊

《簡氏防務周刊》是目前影響力最大的軍事普及刊物之一，創刊于1984年，由簡氏信息集團出版發行。以報道軍事和安全事務為主，每周發布世界各國的最新軍事資訊，讀者主要是政府、軍方和工商界負責防務的決策者，其信息分析在西方媒體和政府中一直視為權威。

《簡氏防務周刊》的成功秘訣主要有兩點：一個是樹立起客觀公正的形象。不論是對西方國家還是其他國家，均力求不偏不倚，至少做到沒有明顯的偏見。另一個則是要建立可靠的官方信息渠道。

大公網

?立足香港 介紹香港 宣傳香港 服務香港

?中國內地與香港的溝通橋梁 讓世界認識和了解一個真實的中國和香港特別行政區

?加快中國內地經濟快速發展與社會和諧進步 進一步促進香港繁榮發展

「大公網」（WWW.TAKUNGPAO.COM）是具有國際百年報業歷史背景的《大公報》網絡新媒體平臺，是著名華文網絡媒體中堅力量和主流門戶。

《大公報》是全球華人世界的重要報紙，是中國迄今為止發行時間最長的中文報紙，是聯合國推選的全球最具代表性的三份中文報紙之一。1902年創刊，「大公」之名取自「忘己之為大，無私之謂公」的創報理念。《大公報》因理念和影響享譽百年，歷史有證：1941年曾獲得享譽全球新聞界的「密蘇里新聞學院獎」，被認為是「刊行悠久，代表中國報紙」；毛澤東廣為人知的題字「為人民服務」即是1945年題與《大公報》的，這是一份榮耀的責任，亦是《大公報》和「大公網」一貫的服務宗旨。

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